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Iniciador del debate 10/12/2008 2:20 pm
Hola, tengo un discovery td5 año 2000, y estoy buscando unas llantas para meterle los neumaticos de monte, no encuentro nada y aqui en galicia me dicen que unico ponerle las originales por culpa del buje, yo queria ponerle unas desplazadas, sabe alguien como podria hacer o donde me lo podrian solucionar. Gracias
10/12/2008 9:18 pm
En www.paddockspares.com hay llantas para land rovers pero el problema es que no se diferenciar cuales son desplazadas y cuales no¿ como puedo saberlo? tiene que ver con que sean 7x16 8x16
10/12/2008 9:25 pm
Tiene que haberlas, pero si te gusta tus llantas, métele separadores de aluminio, o te gastas más pasta en llantas desplazadas para tus bujes, que tiene que haber.
Hay un post en el general con muuuuchas direcciones donde mirar en internet, otro en Defender sobre llantas y enlaces.
Y puedes preguntar en www.land-aventura4x4.com de Cantabria.
Saludos !
7 u 8 es la garganta-ancho de base donde apoya el neumático, y 16 la nuestra.
10/12/2008 9:54 pm
muy buenas,yo tambien tengo un disco TD5 y estuve igual que tu buscando para hacerme un segundo juego de ruedas,cuando yo miraba la unica solucion era ir a llanta original land rover bien de chapa o aluminio ,solucion bastante cara,en padock no venden o por lo menos vendian nada.al final me coloque unas de turismo de BMW haciendo yo unas turcas especiales(soy tornero)y de momento ningun problema.Pero por lo que me dices que las quieres desplazadas creo que lo que te iria bien seria unos separadores/adpatadores que adapatan el buje del Td5 al de los otros land rover(defender-disco-range)y asi buscarte una llantas mas facilmente y mas baratas
un saludo
10/12/2008 10:59 pm
...
10/12/2008 11:50 pm
Ese adaptador no existe, es justo al reves. Sirve para montar llantas de Disco II en Defender, Dico I y Range, por cierto, miden 11cm cada uno!!
11/12/2008 12:33 am
no se ,yo lo que se es que una vez via algo de adaotador pero no recuerdo si era de disco II a disco I o viceversa,pero digo yo¿lo mismo se pueden utilizar para ambos,no?
11/12/2008 11:04 am
te he mirado la pagina donde vi eso de los adaptadores ,es verdad que pone de disco 1 a 2 pero tambien pone de disco 2 a L322 que no se que es,ademas preguntale al distribuidor,el catalago este me lo dio sergio de tierra safary,el telefono de la tienda es 902023930
11/12/2008 11:44 am
...
11/12/2008 12:33 pm
Hola Toño : Precisamente el Disco 2 es el ejemplar que màs llantas tiene de "serie":
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=20405.0
Tiene las "suyas propias", pero es que ademàs le sirven todas las de Range P38, Range L322 (El ùltimo modelo jlgarzon ) el Range Sport y el Disco 3, y para màs "inri" las del BMW X5, todas ellas en 16,17,18,19 y 20". Supongo que te refieres a llanta en 16, y ahì si la cosa anda màs pelada, pero puedes buscar las ZU, las Mach 5 , las Performance TX o incluso unas de chapa tipo "Mangels" que hay para Disco 3.
Las ZU:
Suerte
11/12/2008 12:53 pm
pues eso... a un disco 2 yo le pondria unas ZU!!! son duras, bonitas, no se embozan con el barro y además no son muy caras...
11/12/2008 10:56 pm
Me parece que nos acbas de sacar a mas de uno del atolladero ;D ;D
12/12/2008 12:41 am
una duda existencial, de las llantas que se ofrecen en paddock cuales son desplazadas por que no soy capaz de diferenciarlas. alguna manera para consegirlo
Iniciador del debate 16/12/2008 11:59 am
hola a todos y gracias por lo de las llantas, como veis estoy un poco pez en esto y quiero preparar un poco my td5 para no estropearlo en el monte y no quedarme tirado, os cuento el coche tiene neumatica atras, habria alguna forma de levantarlo con unos tacos sin eliminar la neumática? y los separadores no afectan en la conducción 4x4? se puede tocar la centralita para darle mayor potencia y si se puede le afectaría al motor? si alguien me puede enviar alguna forma de preparación os lo agradezco, aquí en Galicia no encuentro quien me de soluciones, Un saludo.