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Limpiar admisión y escape

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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Continuando con los trabajillos para rejuvenecer Mi Disco 300 se me ha metido en la cabeza desmontar admisión y escape para limpiar o substituir, qué me aconsejáis para llevar a cabo la hazaña? Mi intención es cambiar el filtro del aire por un K&N, desmontar el colector de admisión e intercooler/conductos y limpiarlos con desengrasante. También el colector de escape (alguna idea para limpiarlo?) Y los silenciosos  hacerles correr agua en el sentido del flujo para que se lleve la carbonilla. He pedido el primer tramo del tubo sin catalizador (al ser del 96, un año antes de que fuera obligatorio, no deberían decir nada en la ITV...no?) y las juntas del colector y del tubo:
1 X ESR3260 - Exhaust Manifold Gasket
1 X ESR2740 - Down Pipe
1 X ERR3785G - Exhaust Manifold Gasket
La junta del colector tiene aguna posición? es conveniente aplicar también algún sellante? Me estoy metiendo en camisa de once varas? Y después de soltar el tocho, cedo la palabra a los sabios del consejo de la tribu de Solihull, un saludo.



   
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 jjtt
(@jjtt)
Registrado: hace 13 años
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El colector de admisión se ríe con el desengrasante, lo mejor es llevarlo a limpiar con ultrasonido en una casa de rectificados, queda como la patena.

Un saludo.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8882
 

Saludos.

Segun la capa de suciedad que tenga, le metes disolvente o gasolina, lo agitas y vacias unas cuantas veces y queda limpio, y lo mismo para el intercooler.



   
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(@chatarrilla83)
Registrado: hace 13 años
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Existe un acido para limpiar aluminio que literalmente se come la mierda y no afecta al metal, en mi fabrica lo tienen pero no se como se llama el producto, a ver si me entero.



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 340
Iniciador del debate  

Tomando nota...



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hagan juego, señores...alguien dá más?



   
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(@norbac)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1067
 

hay muchos productos que te lo dejan como una patena sin llegar a los ultrasonidos, pero que no sean alcalinos pues al ser aluminio lo atacaria y te lo pondria mate y poroso. Si no dispones de muchos medios, los radiadores te recuerdo que los hacen tambien en aluminio, por lo que en cualquier sitio de limpieza de radiadores te lo podrian limpiar si son competentes.



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

He comprado en el Lidl de oferta dos botellas de KH7 especial para motores que estaban de oferta, eso iría bien?



   
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(@chatarrilla83)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 966
 

Joe, no me acuerdo nunca de preguntar al de mantenimiento como se llama el producto



   
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(@llopgris)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 340
Iniciador del debate  

Tranqui, Chatarrilla, aún no ha llegado la junta 😉



   
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(@zapato-veloz)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 1 año
Respuestas: 69
 

Hola, en el Mercadona, yo es que lo compro ahí, no se si lo hay en otro sitio y no tengo animo de hacer publicidad de nada, pero lo dicho en el Mercadona venden una producto en soporte de litro con difusor, parecido al KH7 que se llama "Potente" y como bien dice en la publicidad es potente de co...nes, vamos que el KH7 parece agua bendita a su lado. Limpia todo que es una maravilla, no lo he probado en aluminio, pero en zonas que tenga pintura o patina la deja mas limpia que la "patena".

Un saludo.



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Pasaba por aqui y escuche le conversacion.
Mi mecanico de cabecera suele usar esto, con buenos resultados
Limpiador de admision de la casa Tratauto
http://pampanas.es/tienda/producto.jsp?id_categoria=728&id_subcategoria=7436&id_producto=13562266

lo comento por si les es util

Salu2ato2



   
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(@tayar)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 200
 

Para el intercooler:

Gasolina, meneo, meneo, ...reposo...más meneo.....
Vaciado, más gasolina, más meneo, vaciado.
Aire, agua,aire. Secador de pelo.
(solo para paranoícos que piensan que quedan gases de gasolina)

Para la admisión:
idem
😉



   
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(@tayar)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 200
 

Con respecto a la eliminación del catalizador,
tengo entendido que la referencia es ESR2297


(foto:Tony- The Land Rover Forum)

Sale bastante barata en (no sé si puedo decir *stanfi)

Y claro, pon sellante de escapes.

Yo pasaría ampliamente del filtro KN, o como se llame.
Si echas cuentas los de papel de siempre ganan por razón.
Son muy baratos, los limpias con un chorro de aire...
los kn dicen que los lavas y los vuelves a usar...
Como si fueran calzoncillos... ;D

Más interesante sería poner un snorkel, que evitaría la mayoría del polvo
si te mueves en territorios tan polvorientos que necesiten un filtro kn.
😮



   
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(@oomartinoo)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 184
 

tayar ,no entiendo mucho pero ese supresor no necesitaria un flexo como el que lleba catalizador, es todo rigido ese nuevo



   
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