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12/02/2007 4:03 pm
Ayer, después de una ruta por montaña y justo depués de pasar un buen 'bache' salta el aviso en el salpicadero de 'capó abierto'. Bajo, compruebo y el error continua.
Procedo a reiniciar el coche (como en windows 😈 ) y continua el aviso.
Me detengo un poco a mirar con detenimiento y finalmente encuentro un pequeño conector que del golpe se había soltado. Click, fin del aviso y fin de la anécdota.
Land Rover, entretiene y enseña 😉
12/02/2007 5:53 pm
Como el mio o lleva eses cosicas.... pues no me pasa eso, pero me pasan otras, como cuando hace mucho frio el cierre del porton trasero no abre 😮 y tengo que animarlo con un golpecete en la matricula 😀
Está engrasao y lo hace igual cuando quiere 
12/02/2007 9:03 pm
A mi me pasaba (lo del porton trasero) en el 300, y lo solucioné quitando la insinia de LR qu lleva en el agarradero y schandole un poco de 3en1 en las pizas moviles. Mano de santo supungo que en el TD5 será igual, no me he fijado.
13/02/2007 7:28 pm
Ami en el disco 300, si cojo un buen bache me salta los cuatro intermitentes, tengo que apagar el coche y solucionado.
Un saludo. Javier.
13/02/2007 9:10 pm
Lo de los intermitentes se comento por ahi hace algun tiempo.... creo que fue ivax. Eran los sistemas de "aviso de vuelco" o algo asi...
13/02/2007 9:23 pm
Mira, te he encontrado el post, aqui lo comentan:
Son "luces de colision" al parecer se abren tb los seguros si tienes centralizado.
13/02/2007 11:01 pm
Bueno , eso es cierto para nosotros , los de destornillador facil .
Tarde al menos año y medio en encontrar el ajuste que mas me gustaba
del porton de mi td5 , en la casa me dijero que era asi en todos pero ya
se sabe las manias son las manias .
entretiene es verdad ..
15/02/2007 12:22 am
Land rover nos enseña dos cosas amor a la marca y conocimientos de la marca
07/03/2007 10:58 am
Ya es la segunda vez que lo hace. Me ha llamado mi mujer explicándome lo sucedido. (las dos veces le ha ocurrido a ella, por lo que os cuento lo que me dice).
Arranca el coche por la mañana y el panel de mandos le indica 'Todos los programas desactivados', pero el coche funciona con 'normalidad' a excepción de que no sube de revoluciones; me cuenta que en primera, segunda.....con gas a fondo el coche no pasa de las 2000 vueltas, vamos que se muestra muy perezoso.
Hasta que no se ha detenido en un semáforo y lo ha parado y vuelto a poner en marcha, que todo a vuelto a la normalidad.
Me toca bastante los güitos que un coche de este nivel de precio de estos errores tan 'absurdos' pero que el día menos pensado puede dejarte tirado en cualquier parte.
Al margen de esto, el coche funciona muy bien 😉
08/03/2007 1:05 am
Eso es porque se te pone la centralita en "modo de emergencia" (supongo) no sera el caso del aceite de la ECU???
08/03/2007 9:54 am
no sera el caso del aceite de la ECU???
Mande? Puedo encontrar información sobre ello?
08/03/2007 5:19 pm
Aver lo del aceite en la ecu que pasao mañana me voy de viaje a ver si me va a dejar tirado el meteorito este, ¿como se le quita?, que ya lo escuchao varias veces pero no le he hecho caso.