Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
5
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
963
Visitas
Iniciador del debate 16/02/2007 7:54 am
Buenas a todos, desde hace unos dias estoy notando que al salir en semaforos o cambiar de 2° a 3° me sale un poco de humo creo que azulado por el escape, mi disco es un 300 tiene 136000 km y el proximo cambio de aceite es a los 140000, de potencia va bien y nunca lo revoluciono a mas de 3000 vueltas.
Busque en el foro pero no me quedo muy claro y los comentarios me parecieron un poco fatalistas, lo mas provable es que llame hoy al mecanico pero bueno nunca esta demas ´preguntar a los expertos de aqui, la verdad es que no se si lo hace siempre o si es la temperatura, tenemos dias frios y calientes ya que este invierno es bastante raro, tambien el miercoles le puse un bote de Wynnis cuidado del motor diesel.
Saludos!
16/02/2007 10:41 am
El humo azulado, creo recordar que era cuando quemaba aceite, si se te pasa aceite a la camara de combustion seria tema de segmentos, no?
Espero opiniones de gente mas experta, que siempre se aprende algo.
16/02/2007 12:39 pm
Si el humo es azulado como ya te han dicho el coche que un poco de aciete, si quieres saber si es de segmentos ve a un taller que te midan la compresión de los cilindros y si alguno tiene menos ya sabes cual es el que tiene un segmento mal,y...si no es eso, a los coches de vez en cuando hay que darles brio, puedes tener perfectamente el motor entarquinado de hollín y no respira el coche como debe, sal a carretera abierta y cuando esté a su temperatura idonea de funcionamiento lo pones pié tabla unos km, que queme carbonilla y se limpie, notaras que luego va mas suelto.
16/02/2007 7:19 pm
Hola Juan.
Espero que no sea nada, la verdad es qeu sería una putadilla.
TAmbién puede deberse al haber aplicado ese tratamiento de motores wins, normalmente lo que hacen es quitar carbonilla y demás (los buenos, eh¡¡ , el Forté y Wurth) y a veces es peor el remedio que la enfermedad, al quitarle al motor la carbonilla que a veces está tapando algo las holguras.
Por cierto, en estos casos revisa bien el nivel de aceite, por si..... y no sé, se podría mirar como están las mangueras que van del turbo al intercooler o de este a la admisión, simplemente soltando una de ellas, si hay mucha (lo normal es que pringue) aceite pues lo mismo la entrada de aceite a la admisión es por el turbo... no sé. De todas maneras observalo unos días a ver que tal.
Saludos.
Iniciador del debate 17/02/2007 12:55 am
Bueno gracias a todos por las respuestas, de aceite me parece que esta bien ya que marca en la mitad de lleno y vacio, hoy hable con el mecanico y me comento que desconectara la EGR para ver si no me salia humo pero que de todos modos la semana que viene vamos a revisarle todas las mangueras y manguitos por si acaso, no creo y espero que no sea nada grave y seguro es porque practicamente de casa al trabajo no da tiempo de que caliente el motor y esta semana estaba de noches asi que puede que no sea nada y de todos modos tengo 1 año de garantia asi que toy tranquilo, si el coche se comportara raro no dudaba en llevarlo inmediatamente.
Seguire informando, gracias por los comentarios.
Saludos!
PD: tambien es que el Disco es mi primer coche diesel y no se practicamente nada de estos motores, pero estoy aprediendo!!