Bueno, lo primero decir que ha primera vista tenia muy buena pinta, si no, no me hubiera cascado 400km para verlo.
También decir que el viaje lo he hecho en balde, cuando he visto las llanas recién pintadas y la boca del escape comida por el oxido ya me imaginaba lo peor, seguidamente he ido los bajos (buen estado) y el piso del maletero (regular estado, pero nada preocupante).
El coche sonaba fino, pero ni dos minutos en marcha  y la primera gota de aceite en el suelo, por la parte trasera del motor, seguidamente me tiro debajo del coche a cuchichear y esta todo manchado de aceite, me fijo en la transfer y mas de lo mismo, completamente llena de aceite y una gotita apunto de caer.
Me subo en el coche y pongo la transfer en neutra y voy probando marchas acelerando suavemente, en 3ª ya se aprecia un ligero ruido, en 4ª se aprecia perfectamente y en 5ª se notaba asta un golpeteo.
En fin, era un precio atractivo, pero creo que tendría que hacer una inversión gorda, con lo cual, he ido muy ilusionado, pero cuando he visto el tema............