Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
9
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
595
Visitas
Iniciador del debate 20/02/2011 8:24 pm
Hola a todos de nuevo .
desde de lo ocurrido en la kdd de interforos , estoy buscando el hilo que recomienda llevar la herramienta imprescindible pa salir al campo , yo general mente suelo llevar casi de todo , pero siempre se rompe de lo que no llevo o saco el dia de antes , como paso esta vez ,
a ver si algun amigete me pasa el hilo donde viene o me facilita una lista , siempre a cambio de unas cervecitas claro
saluditos
20/02/2011 9:11 pm
la VISA ORO ;D ;D lo importante es saber como llevas el Discovery en su mantenimiento, para saber lo que tienes bien y lo que está a punto de cascar 😉 porque cada vez que le arranques, te puede venir una nueva averia, tendras que ir cambiando piezas poco a poco, porque llegará un dia, que tendrás que cambiar por copleto el Discovery ;D ésta nos pasó en Marruecos, cambié muchas piezas é hice la revision concienzuda, un par de piezas que supuestamente estaban bien, no las cambié, un viernes nos ibamos para abajo, pues el jueves estuve en Anglorecambios comprando una correa de servicios y el tensor, para llevarlo de repuesto más otras más por si acaso, rodamientos, retenes, etc.etc, pues 😮 eso fué lo que se jodió enmedio de la nada, el tensor y con ella se llevó la correa, menos mal que paré a tiempo, una anecdota 😉 por eso te digo, llevandole una puesta apunto del Disco, pocas piezas puedes llevar en el maletero 😉 un saludo 😉
Iniciador del debate 20/02/2011 9:31 pm
la verdad , es me paso en el mantenimiento , procuro cambiar o reparar a tom antes de que se rompa y siempre por cosas de la primera calidad , el finde anterior le cambie las homocineticas y tengo en prevision cambiar el grupo de alante que se lo compre a angela junto con las juntas , en mente ,
tambien sace la tapa de balancines para ajustar un poco una fuga de aceite que tenia , le puse sellante marca würt en la culata , pero no recuerdo haberle puesto fijador a las tuercas que apretan la tapa , y alli estaban las tuercas totalmente sueltas , y la junta partida en dos cachos
20/02/2011 9:48 pm
Buzo.No te obsesiones...tenia un 205 y se me rompio un tornillo que los de la casa no habian cambiado nunca...es mas...lo tubieron que pedir a la central...0.50e y el coche sin poderlo mover hasta que me lo trajeron...
20/02/2011 10:00 pm
esos tres tornillos llevan par de apriete, si te pasas, chafas la junta y la jodes, por eso es de goma, si no seria de papel ó "cartón" para apretarlas a su par de apriete 😉 que estas muy fuerte y te pasas ;D un saludo
Iniciador del debate 20/02/2011 10:01 pm
no si no estoy obsesionado ,
soy anticipativo jajaja
20/02/2011 10:20 pm
ok,a mi tambien me gusta tener todo bien y en condiciones,con ello disminuyes las posibilidades de quedarte tirado...pero no las eliminas... 😉
Iniciador del debate 20/02/2011 10:44 pm
erree que si , si no yo te cuento jajajajaja
21/02/2011 3:48 pm
La ley de Murphi dice que se rompera, de lo que no lleves recambio ::), un saludin.