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Discovery I y II
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Iniciador del debate 02/01/2011 11:21 pm
Oy al salir en un ruta me e quedado pillado en barro y al buscar un sitio para tirar pa sacar mi disco 300 me e dado cuenta de que no tiene sitios para enganchar la eslinga,la e engnchado en el gancho de grua pero lo a arrancado en el primer tiron y al final e tenido que sacarlo enganchandolo por la parte d atras,y e pensado en ponerle unos grilletes delante o unos ganchos delante pero donde podria ponerlos y como en el morro??
Un saludo y gracias a todos
03/01/2011 1:21 am
Hay unos enganches, que se colocan en la punta del chasis, y son bastante fuertes.
03/01/2011 1:29 am
Aqui se ven mejor.
03/01/2011 2:02 am
Trophy, lo que necesitas se llama JATE Ring:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=51625.msg458923#msg458923
Con las tres Bs... Bueno Bonito y Barato, que mas se puede pedir?
Pote unas "JATE Rings" ideales para enganchar la eslinga, aguantan una burrada y no te dicen nada en la ITV:
03/01/2011 9:51 am
Efectivamente, para atrás las anillas de remolque y delante el coche ya trae una anilla atornillada a la puntera del chasis (es uno a la izquierda).
Lo que pasa es que yo los delanteros (había puesto los dos) los tuve que quitar porque al mismo anclaje va el mataburros y la protección de la barra de la dirección.
03/01/2011 8:39 pm
La anilla delantera es una "ful de estambul" y te puede dar en el mejor de los casos un susto. Que te muestre Reise la foto del "pin" que llevó en el porton de su discovery.
Si puedes JATE rings delante y detras (hay algunos modelos de JATE que son algo mas anchas precisamente para eso)
Modelo estandar:
Modelo ancho (fijate en el rabaje en la zona del tornillo):
03/01/2011 10:27 pm
Ostras, no conocía yo las anillas delanteras!
Tendré que enterarme del tema. Gracias por la info 😉
03/01/2011 11:04 pm
Buenas
Muy interesante producto, mucho!!!
Sabemos donde encontrarlos?, yo los tenia ubicados a un distribuidor frances, a traves de la revista LAND, pero no tiene web ni venta on line y se convierte en una odisea comprarlos y traerlos hasta Andorra....
Algun dsitribuidor en españa?
03/01/2011 11:10 pm
¿Alguien sabe si el modelo ancho es el mismo que el normal, pero al que le han rebajado el interior (debilitando el enganche)? Si es así, ya no mola.
04/01/2011 1:59 pm
El modelo ancho es el mismo que el original con algo de rebaje, aunque pueda estar algo debilitado el enganche no creo que sea mucho (seria diferente comerle en el lomo), por cierto, es material original land rover para los modelos militares, asi que creo que seran muy rigurosos con el aguante.
La original da 85mm de ancho y la ancha 97mm
Se pueden comprar otros modelos tambien, yo llevo este cuadrado atras y es ancho, tengo que dejar la "anilla de chapa" o si no baila:
04/01/2011 3:21 pm
Qué tipo de ruedas llevas?
Me refiero a medida,modelo y eso, para saber si se le pueden acoplar al mio en su llanta original y teniendo en cuenta que ahora está de serie, quiero decir ni levantado ni nada de eso.
04/01/2011 6:09 pm
feperval.... de que ruedas hablas? No estábamos hablando de ganchos??
04/01/2011 7:05 pm
Disculpar, se que salgo del tema, pero ya de paso.......se lo preguntaba a Ramón,por las fotos de su Discovery que aparecen que quedan bastante bien, ando liado buscando unas ruedas distintas a las originales de serie que me interesen y por eso, no parecen excesivamente anchas y parece gana altura.
04/01/2011 8:29 pm
Gracias Salvaje 😉
En cuanto pueda mido donde irían ancladas las orejetas.
04/01/2011 10:47 pm
Disculpar, se que salgo del tema, pero ya de paso.......se lo preguntaba a Ramón,por las fotos de su Discovery que aparecen que quedan bastante bien, ando liado buscando unas ruedas distintas a las originales de serie que me interesen y por eso, no parecen excesivamente anchas y parece gana altura.
Ahhh... es que me ha extrañado, era por si te habias equivocado de hilo.
De todas maneras, a la vista de esas fotos, yo diria que ese disco esta bastante levantado y no solo por las ruedas.
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