novato, si fuese un latiguillo en mal estado se te calentaria el disco de freno y ademas se quedaria agarrado, mas bien puede ser que un cilindro de la pinza de freno derecha este agarrado y no frene bien. Tambien puede ser que un lado esté engrasado y frene menos que el otro.
Suerte.

Pinza delantera izquierda sin tornillos
lo que yo te cuente

ja ja ja 😆 😆 estoy con RVE

Puede ser:
Pinza delantera con fuga por los pistones, mira si la pinza esta manchada de liquido.
Reten de la mangueta ido, te tira valvulina, esta moja el disco y no frena un c.... Mira si la llanta esta negra y aceitosa por dentro.
Holgura en los rodamientos de pivote de la mangueta. Levanta la rueda, sujetala por arriba y abajo, muevela y si tiene holgura mira si es entre el disco de freno y el protector o la mangueta y la cañonera del eje. Pa que me entiendas, La bola.
Tacos de goma del tirante delantero rotos, el tirante delantero o JAMON como lo llaman algunos, tiene dos tacos de goma que sujetan el eje, si estos tacos estan jodidos al frenar el eje retrocede unos milimetros haciendo que el coche se te vaya a ese lado. Con el coche a poca velocidad frena brusco y que alguien te mire si las ruedas delanteras se quedan en su sitio o se van para atras con respecto a su eje.
Tacos de goma de la barra panhard, como esten deteriorados al frenar el coche no mantiene su trayectoria ya que al irse el peso hacia delante el morro se agacha y la distancia que deberia de haber entre la carroceria y el eje se acorta sin que la panhard pueda corregir la trayectoria del eje y este se desplaza hacia el lado lo suficiente como para variar la trayectoria del vehiculo.
Y por ultimo alguna rotula de la direccion o la propia barra de direccion doblada.

Espero haberte ayudado.

MUY BIEN PERO EN ESTE CASO TORNILLOS UNO FLOJO Y EL OTRO NO LO LLEVA LO QUE YO TE CUENTE

A ver si Novato dice que le paso definitivamente.