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freno de mano

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(@kuxku17)
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Hola a todos una vez mas, solicito vuestro consejo.

Poseo un Disco 200 del 91 y quisiera hacer mas efectivo el freno de mano ya que me he pegado algún sustillo en situaciones apuradas al no sujetar el coche, lo he tensado,se le han cambiado las zapatas del tambor, y siegue sin frenar correctamente aunque pase la ITV.Tenemos algún Kit o solución para esto?

Gracias por vuestra ayuda



   
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REBEL
(@rebel)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 20 años
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Hola compañero,

El freno de mano del 200 frena perfectamente.

No será que has hecho algo mal?
Explica como los has tensado. Supongo que sabes que lleva una excéntrica para ajustar las zapatas al tambor.

El coche lleva 3 diferenciales y el freno de mano ataca a un árbol de transmisión. Eso implica que si tuvieras un palier roto y no te hubieras dado cuenta, por efecto del funcionamiento de los diferenciales, el coche no frenaría.

El fabricante en las instrucciones te dice que para asegurar el efecto de freno de mano, bloquees el diferencial central. 



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

El freno de mano del 200 se puede tensar de un tornillito que hay en la parte delantera del propio tambor de freno de mano y de una articulacion en las varillas entre la transfer y el chasis.

Si tuviera un pailer roto, notaria que el coche solo se mueve con el diferencial central bloqueado.



   
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REBEL
(@rebel)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2356
 

De hecho el tornillo es para ajustar las zapatas a su posición optima. La tensión se ajusta en la parte del varillaje.

Cierto lo del palier.



   
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