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Iniciador del debate 06/12/2011 9:13 pm
Buenas tardes. Llevaba varios días con una vibración al acelerar, sobre todo subiendo cuestas y repechos. Hoy por fin me decidido a meterme debajo del coche y esto es lo que he visto:
El motivo de esta rotura puede ser haberlo levantado 4cm?
Merece la pena ponerle la trasmisión trasera de un 200? Habría que modificar algo?
Al margen de estas preguntas, cuando he ido a mirarle los niveles, he visto que faltaba el tapón
del vaso de espansion. No se desde cuando habré andado sin él. El nivel estaba muy bajo. Creéis que habré dañado algo en el motor? Tendria que revisar algo?
Muchas gracias de antemano y un saludo
06/12/2011 10:58 pm
El motivo de esta rotura puede ser haberlo levantado 4cm?
Merece la pena ponerle la trasmisión trasera de un 200? Habría que modificar algo?
si, puede ser, y si, merece la pena poner la transmision del 200 ya que te olvidas de romper mas flectores! tienes que cambiar la brida del diferencial!
Iniciador del debate 07/12/2011 11:48 am
Buenas, gracias por responder.
A que te refieres con brida de diferencial?
En cuanto a lo del tapón del vaso de expansión, algún comentario?
Gracias
07/12/2011 9:59 pm
Buenas, gracias por responder.
A que te refieres con brida de diferencial?
En cuanto a lo del tapón del vaso de expansión, algún comentario?
Gracias
la brida del diferencial es la numero 8 en la imagen
esta es la pieza a cambiar, en anglorecambios la venden especial para el disco 2 para poder poner la transmision del 200.
que vaso de expansion te refieres?? de refrigerante??
07/12/2011 10:57 pm
Buenas, gracias por responder.
A que te refieres con brida de diferencial?
En cuanto a lo del tapón del vaso de expansión, algún comentario?
Gracias
la brida del diferencial es la numero 8 en la imagen
esta es la pieza a cambiar, en anglorecambios la venden especial para el disco 2 para poder poner la transmision del 200.
que vaso de expansion te refieres?? de refrigerante??
que quieres decir que la venden esopecial para td5¿ no vale la del 200?
07/12/2011 11:00 pm
Buenas, gracias por responder.
A que te refieres con brida de diferencial?
En cuanto a lo del tapón del vaso de expansión, algún comentario?
Gracias
la brida del diferencial es la numero 8 en la imagen
esta es la pieza a cambiar, en anglorecambios la venden especial para el disco 2 para poder poner la transmision del 200.
que vaso de expansion te refieres?? de refrigerante??que quieres decir que la venden esopecial para td5¿ no vale la del 200?
creo que no! lo mejor es llamar y preguntar!
Iniciador del debate 08/12/2011 7:52 pm
Si me refiero al del anticongelante,que opinais?
08/12/2011 7:57 pm
si habia agua y el coche no se a calentado en exceso, supongo que no ha pasado nada!!
08/12/2011 8:39 pm
Berdi, pero tu coche es un 300 o un td5?
Si es un 300 lo que necesitas del 200 aparte del arbol y la brida del diferencial como ya te han dicho es el casquillo distanciador (pieza nº7 en el enlace) y te lo aseguro yo que lo llevo montado en mi range. 😉
09/12/2011 9:47 am
Si no le falta agua, no pasa nada, lleva un tapón para que no se oxigene demasiado el agua y para que no se evapore tampoco.
Por ahí leí que algunos flectores tienen sentido de giro, no se si será el caso.
09/12/2011 11:18 am
Buenas, gracias por responder.
A que te refieres con brida de diferencial?
En cuanto a lo del tapón del vaso de expansión, algún comentario?
Gracias
la brida del diferencial es la numero 8 en la imagen
esta es la pieza a cambiar, en anglorecambios la venden especial para el disco 2 para poder poner la transmision del 200.
que vaso de expansion te refieres?? de refrigerante??que quieres decir que la venden esopecial para td5¿ no vale la del 200?
no es especial,es la de un disco 200 y ya esta 😉
09/12/2011 11:20 am
Berdi, pero tu coche es un 300 o un td5?
Si es un 300 lo que necesitas del 200 aparte del arbol y la brida del diferencial como ya te han dicho es el casquillo distanciador (pieza nº7 en el enlace) y te lo aseguro yo que lo llevo montado en mi range. 😉
hay dos tipos de brida validas y a una de ellas le hace falta el distanciador y a la otra no,creo que la que no le hace falta es la referencia antigua.
Iniciador del debate 09/12/2011 2:10 pm
Es un 300.
Al final por temas de economía le montare otra vez con flector. Si me vuelve a romper entonces si que tendré que hacer un esfuerzo y cambiarle por el de un 200.
Hoy le pondré el tapón que ya he conseguido en un desguace y le rellenare el anticongelante para por lo menos el sábado poder usarlo desmontando la trasmisión trasera.
Gracias a todos por responder.
09/12/2011 3:15 pm
Hola yo despues de cambiar 3 flectores, me he decidido por ponerle, la brida del 200, ahora mi duda es la siguiente:la transmision original del 300 mide 87 cm, desde la brida hasta donde atornilla por la parte del freno de mano, mirando en paddock ahi una, que mide 91cm la mas pequeña, alguien sabe si me vale o tengo que cortarla, un saludo.