Hola, tengo hace poco un td5, con 155.000 km.
y entre 80 y 100...120 km/h y al soltar gas y dar gas vibra....
lo he llevado a equilibrar y encontraron una llanta un pelín tocada..pero nada exagerado, y la pusieron atras.
ahora va algo mejor...pero sigue vibrando.
He mirado el flector y no lo veo roto, eso si...agrietado está.
¿me aconsejais cambiarlo? ¿o puede venir de otro sitio el tema?
el coche lleva kit elevacion con muelles King spring,
amortiguadores old man emu y neumaticos 245/75

le vale a un discovery 300 la cardan de un defender td5?es que he visto uno en un desguace nuevecito

Saludos

ASTD5, Si el flector esta agietado puede ser el culpable, de todas formas revisa las otras 3 crucetas.

¿Veis que el flector tiene unas marcas en forma de flecha o triangulo?

En ese sentido tienes que meter el tornillo. Si os fijais está al reves.

Yo estube mirando lo de las crucetas y creo que dura más y tiene menos mantenimiento el flector. Pero es cuestion de gustos

Saludos.

Las flechas no indican el sentido de los tornillos, no tiene ningun sentido ya que los tornillos aprietan igual los montes de una forma o de otra. El truco esta en poner las flechas apuntando hacia la parte metalica de la trasmision o del diferencial para que al hacer fuerza, haya un trozo de goma mas grueso y por tanto sea mas resistente.

Saludos

ASTD5, Si el flector esta agietado puede ser el culpable, de todas formas revisa las otras 3 crucetas.

gracias, lo pediré a DLS Uk, he visto que lo tienen bien de precio....o mejor en anglorecambios?
con las crucetas tengo un poco de lio...no se donde estan ni como son.... 🙁
tendré que mirar bien el RAVE o buscar en el foro.....

muchas gracias

Ya se lo que es una cruceta! he estado usando el buscador...
lo que no me queda claro es si se engrasan o no, las que lleva de serie el TD5...
saludos!!!

Pues si tiene engrasador si que se engrasan y si no lo tienen pues no. Es asi de simple... jajajjajaja

No, ahora en serio, los arboles de transmison delanteros del td5 no tenian engrasadores o eso se ha dicho siempre. Lo mejor en cualqueir caso es echar un ratito bajo el coche y cerciorarse. (Y si no tienen engrsadores ir comprando crucetas engrasables y en cuanto casquen las que llevas sutituirlas por las engrasables  😉 )

La cruzeta de doble nudo no tiene engrasador la de serie, la mia ahora si, las demas llevan todas

Pues si tiene engrasador si que se engrasan y si no lo tienen pues no. Es asi de simple... jajajjajaja

No, ahora en serio, los arboles de transmison delanteros del td5 no tenian engrasadores o eso se ha dicho siempre. Lo mejor en cualqueir caso es echar un ratito bajo el coche y cerciorarse. (Y si no tienen engrsadores ir comprando crucetas engrasables y en cuanto casquen las que llevas sutituirlas por las engrasables  😉 )

Hola!! he estado mirando y si tiene engrasador...ahora bien..¿con que tipo de grasa lo haceis? ¿y con que?...porque por lo que he leido va como a presion...

gracias, saludos

Saludos.

Yo le meto grasa en general, no se si es especifica o no y se hace con una bomba de engrasar parecida a esta. Tambien hay neumaticas.
[url= http://postimage.org/image/glw5l35n5/ ][img]

Saludos.

Yo le meto grasa en general, no se si es especifica o no y se hace con una bomba de engrasar parecida a esta. Tambien hay neumaticas.
[url= http://postimage.org/image/glw5l35n5/ ][img]/blockquote>

perfecto, gracias!!
usare grasa de litio mismo....de ferreteria, creo que soporta el agua..
saludos

Voy a ayudar a autoinvitado, que se le ha atravesado la foto:

Saludos.

Yo le meto grasa en general, no se si es especifica o no y se hace con una bomba de engrasar parecida a esta. Tambien hay neumaticas.
[url= http://postimage.org/image/glw5l35n5/ ]

Saludos.

Gracias por la ayuda. ;D

hola, hoy he cambiado el flector..una  operacion bastante mas sencilla de lo que pensaba...tenia problemas de vibraciones y despues de cambiarlo va perfecto, finisimo...

gracias y saludos!!!