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FILTROS DE AIRE KN

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 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
 

Si en Sevilla no lo encontráis, en Burgos tenemos un distribuidor, donde los compro yo 😉



   
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(@hinkel)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo me volví loco intentado encontrar en Murcia un distrbuidor y tras varias consultas estoy usando los productos GREEN FILTERS que al parecer están mas extendidos, son lo qeu tienen por ejemplo en Norauto



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
Iniciador del debate  

Oído YON !

Qué tal los GREEN FILTERS ??, es el mismo efecto ????

Saludos !!



   
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 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
 

REISE4, según tengo leído en algún foro los k&n son mejores dejan pasar mas caudal de aire y menos particulas de polvo
Antes de comprar el ultimo (un ayudante de mecánico en una revisión, lo vio negro y lo tiro a la basura por error 👿 👿 )
estuve mirando los green filters pero me convencieron mas las características de los K&N y como estos últimos ya sabia que funcionaban muy bien ,pues me decidí por ellos, pero quizá alguien que tenga probados los 2 pueda opinar 🙂



   
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(@Toni Barcelo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Wenas a todos.
Pues efectivamente hay un distribuidor de KN en Sevilla y por supuesto me pasé ayer nada mas salir del curro. Pero como siempre con problemas. Cuando se busca algo especial ya se sabe.
El tio me dijo que KN ti ene un distribuidor diferente para cada aplicacion de los filtros. Es decir, que este de Sevilla es para motos y aunque le de la ref no lo pueden traer. Osea, me veo como el del chiste del papel higiénico JAJAJAJJA.... quitando el ciclónico y recorriendo todas la tiendas de tunnig.

Cuando tenga algun dato nuevo os infomaré. Saludos!!!



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2108
 

En mi ciudad tengo un distribuidor que trae el modelo que quieras, si tienes problemas avisame que te lo consigo



   
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(@JMC TD5)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 389
 

Hola yo soy el distribuidor de KN para Burgos, si quieres te lo mando, en ofertas para socios de este foro podras disfrutar de un 20% de descuento.
PARA SOCIOS.
Quiza te salga rentable hacerte del club y este sea el moento.....
un saludo



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
Iniciador del debate  

JMC TD5, podrías poner una foto de un filtro que podamos meter en el Snorkel debajo del ciclónico o dentro de éste ????, ó datos y medidas del original 200 tdi y el equivalente para el ciclónico, para así eliminar la caja y el filtro del motor y tenerlo todo a la altura del vierte-aguas .....

Has probado ésto ???

Saludos !!



   
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(@JMC TD5)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 389
 

El lunes lo miro, aqui no tengo los catalogo s ni posiblidad de llamar al distribuidor para España.
paciencia



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
Iniciador del debate  

Un producto parecido a ésto es lo que estaría bien no ? es como un ciclónico para filtro..........

Saludos y hasta el lunes !!



   
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(@Toni Barcelo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

JAJAJAJAJA nunca habían sido tan directos JMC TD5!!! Llevo unos años tras el club, "en las sombras" y puece que tengas razón en que ya va siendo hora JAJAJA.

Volviendo a lo de los filtros, saqué un listado de la pag de K&N de universales redondos y rectos con dimensiones. Te podría dar la referencia del que mejor le venga.
Otra cosa es lo que dice Reise4. Si quitamos el original y le ponemos uno mas pequeño que entre en el ciclónico, ¿eso no estará cortando la entrada de aire? ¿hay filtros pequeños que dejen pasar gran cantidad de aire?

Saludos.



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2108
 

Sustituir el ciclonico por un filtro no vale de nada, piensa que la funcion del ciclonico es eliminar el 70 u 80% del polvo que va al filtro, su limpieza es muy sencilla simplemente quitas la cubeta, la vacias y la vuelves a poner, mientras que si lo sustituyes por un filtro da igual de que marca sea, lo unico que haces es pasar el filtro que antes tenias en el habitaculo motor a tenerlo en el exterior pero el polvo va a tupir ese filtro igual, con lo que vas a tener que sacarlo, lavarlo, dejarlo secar, hechar aceite y volver a montar, lo ideal en estos temas es; filtro ciclonico en el snorkel y filtro KN como filtro normal del vehiculo, por supuesto hablo de land rovers que vayan a ser usados en condiciones de polvo, vadeos, etc.
Si solo lo vas a utilizar en carretera no te hace falta ciclonico ni snorkel le pones un KN de admision directa y tira.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
Iniciador del debate  

Ya, si la historia es para en los vadeos tener más simplicidad y seguridad en el motor.

Por ésto te lo digo, que aunque no entró agua en la caja del filtro, no me termino de fiar....

Saludos !!



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2108
 

Tu que tienes la caja cuadrada o cilindrica?



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
Iniciador del debate  

Cilíndrica y siliconada-taponada.... mientras dure vá muy bien.....
Originalmente era cuadrada y la cambié por la cilindrica.

Saludos



   
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