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Experiencia africana con el TGV en el 200 Tdi
Hola Rebel, hay varios post de la transformación del coche de Pedro y el mio en Discovery/TGV
O busca post con "TGV" "Geometria Variable" "motores 2.8 TGV", etc....
Tanto en el foro Defender como en el abierto recuerdo que hay referencia. También pusieron un link y un esquema de una pieza para acoplar a los colectores actuales.
En principio puede funcionar, pero el mecánico me lo desaconsejo. Yo busco fiabilidad para África, y esta pieza puedes rajarse por temperatura. Si lo quieres para salir por aqui, si se raja, la cambias y punto 😮
Saludos
Investigaré en el foro.
En cuanto a la pieza en cuestión, se tratará de acertar en el material. Probablemente fundición como el colector.
Rebel, aqui tienes un link! con fotos!
a
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18618&sid=fb91c22518a7b771312edb35d5aa21f3
Perdonad, no habia visto antes el post.
Rebel, las fotos completas de lo que hice las publicó LRSafor tanto en este foro como en el argentino donde hay bastante información del tema.
No obstante si quieres algo más de información aquí estamos algunos usuarios satisfechos.
Creo que la gente de Gumbaltt está ya en proceso de montaje de otro TGV en un disco o algo así.
Saludos
Gracias Pedro. Ahora estoy un poco liado, pero en cuanto pueda me meto a ello. Hacia tiempo que me rondaba por la cabeza y no sabia que ya lo teniais en marcha.
Pues nada, entraras en el club de "los alucinaos" con el TGV. Te gustará.
Saludos
