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Discovery I y II
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Iniciador del debate 30/05/2011 8:50 pm
Esta mañana, al arrancar el Discovery 300, me percatè de que el testigo del aceite no se apagaba. Esperè unos momentos para no iniciar la marcha hasta que no se hubiera apagado pero en vista de que no se apagaba, iniciè la marcha y, entonces, se apagò.
A mediodìa, al salir del trabajo me fijè en si lo seguia haciendo pero ya todo era normal, como siempre se apagò tras unos segundos. Esta tarde todo normal tambien. En fin, ¿ què ha podido ocurrir esta mañana? Quizà no deberìa haber iniciado la marcha sin que se apagase el testigo.
Saludos
30/05/2011 10:16 pm
hola Discoman 😉 posiblemente estaria vacio el circuito hasta el testigo, son esos segundos, que está encendido el testigo, si llevara mucho tiempo parado, tambien que estuviera sucia la chupona que está dentro del carter y le costase al estar denso el aceite tambien, bombear aceite hasta el sensor con el motor a ralentí, posiblemente con acelerar un poco, se quite el testigo del aceite, a lo mejor la solucion es con cambio de aceite por un 10-40W ( a lo mejor yá usas ese ) filtro nuevo, en su dia me ocurrió que tenia poca presion de aceite, cambié sonda de presion, limpié la chupona ( quitando el carter, desmontando la chupona y limpiandola ) desmontar latiguillos que van hacia el radiador, vaciar de aceite, montar todo, echar aceite Castrol 10-40W y filtro nuevo, arrancar y de pronto iba bien hasta ahora, de eso hace 1 año 😉 así que cuida el Discovery 😉 un saludo
31/05/2011 5:52 pm
Lo primero que yo hubiera hecho antes de iniciar la marcha era verificar el nivel de aceite... no sea que lo lleves bajo mínimos. 😉 Si es así... ojo que puedes liar una buena.
David (Mr. Croqueta).
Iniciador del debate 31/05/2011 9:43 pm
El nivel lo habia verificado un par de dias antes y va fenomenal, no me consume nada. En ese sentido, estoy tranquilo. Gracias Mr Croqueta 😉
01/06/2011 10:43 am
eso será la sonda de presión fijo, al disco de mi hermano con 98000km le pasaba que se encendia de vez en cuando la luz del aceite, le puse un indicador y estaba todo correcto
01/06/2011 2:29 pm
El nivel lo habia verificado un par de dias antes y va fenomenal, no me consume nada. En ese sentido, estoy tranquilo. Gracias Mr Croqueta 😉
Ok, me alegra saber que el tema no va por ahí. Te lo comenté porque me sé de uno que le sonaba el motor muy metálico (como si le tocará de taqués), no le marcaba el testigo de aceite y, al final, llevó el coche al concesionario, miraron nivel aceite y le hecharon ¡2litros!
Nos mantienes informados.
Iniciador del debate 01/06/2011 11:57 pm
Bueno, pues no ha vuelto a ocurrir. El testigo se apaga con total normalidad transcurridos unos instantes. En fin... gracias a todos