Gracias por la respuesta, se mirará.

empieza por que te miren el equilibrado de las ruedas,a veces sobretodo las recauchutadas llevan vocados de pasar por las piedras y se desequilibran,es lo mas facil de mirar

Vamos a ver.... el volante "salta" o da "bandazos"??

Si salta no tengo ni idea, salvo por ejemplo lo que ya te han dicho.

Si da bandazos, bienvenida al club del "death wobble" (que creo que será lo más probable)

El death wobble es un curioso fenómeno de vibración del volante que aparece en muchas ocasiones en torno a 80-90, al pisar un bache, etc... y de orígenes diversos:

- Amortiguador de dirección agotado
- Silentblocks de la panhard deteriorados
- holgura de manguetas
- rotulas de dirección con holgura
....
..
..
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.
.

Y más, y más...

Un par de paginas hablando (en ingles) de soluciones para el death wobble:

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=55599

http://www.landroverclub.net/Club/HTML/Wheel_wobble_cure.htm

De todo lo que apunta salvaje .Yo apuesto  por los silentbloc de la panhard 3a1 ;D

Comprueba también la alineación. Yo tuve ese problema y resultó ser (después de cambiar llantas, cubiertas, flector, silent-blocks...) que estaba mal alineado.

Suerte.

Gracias a todos.

La cosa va a peor, hoy me ha empezado a tambalear todo el morro del coche, y el asfalto está nuevecito.
El Lunes va al taller, el mecanico me ha dicho que pueden ser muchas cosas, entre ellas las manguetas y el panhard ese.
Yo estoy por lo del amortiguador, es que tiene  el mismo desde que yo sepa, y el coche lo tengo diez años, mas seis que tenia cuando lo compré, para mi que es el mismo con el que salió de fabrica.

revisa tambien que no se te hayan aflojado las bridas de salida de la trasnfer

  Si el tambaleo es de arriba a bajo en vez de de lado y te lo hace mas fuerte cuando estas acelerando echale un vistazo a las crucetas de la cardan, puede que esten a punto de romper o esten yafuera de sitio, normalente miramos solo la delantera, prestale atencion tambien  a la trasera. Suerte

No, lo hace de lado, parece un vibrador el tio. Se le ha fundido la luz de un faro, y yo creo que es de tanto tembleque.
He optado por no sacarlo a la autovia hasta que se solucione. Ya os contaré.

Pues al final van a ser las ruedas. Le han sacado el brazo, tocado unos sinlenblock que estaban torcidos, y apretado todo tornillo. No se va tanto, pero sigue con sus tembleques.
Le pediré zapatos nuevos a los reyes.

Pero les queda dibujo?

Limpia la llanta y llevalas a equilibrar... no? A ver si vas a haber perdido un plomo

Anda y yó creia que era el volante como a mi como se nota que uno es novato  ;D.

Un saludo.

Por las ruedas gastadas dudo yo que el volante vibre de esa manera. si a 80 90 vas bien y entre 100 y 120 te vibra , puede que sea el equilibrado. Como dice Salvaje, puede que hayas perdido un plomo y no esten equilibradas. Aunque vibraria la direccion y no tendria por que dar tumbos el volante, digo yo.