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DUDAS ENTRE NEW RANGE ROVER Y DISCOVERY

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 dapa
(@dapa)
Registrado: hace 1 segundo
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Quiero renovar mi todo terreno (tengo un Range del 93) pero ya no salgo a hacer el burro como antes y me gustaria algo cañero pero no tanto y estoy dudando entre un Discovery TD5 del 2003 y un New Range Rover 2.5 DSE del 2000. Me cuentan que el motor BMW (P38) del Range no salio demasiado bueno, es cierto?
Hago 80% carretera y 15% caminos y 5% montaña heavy.
me podéis aconsejar que comprar?

Gracias.



   
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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Pues es verdad. 136 cv y un motor que el par máximo lo da cerca de las 3.000 iba muy justo para mover las 2 toneladas del Range. Y debido a eso y que la gente iba siempre con el pie en el suelo, cascaba culatas que daba gusto.

El Td5 salió mejor, tenía más bajos y movía mucho mejor que el Range. Te ofrecería mi Td5 si no fuera porque ya lo vendí y lo entregaré entre viernes y lunes.

El disco ofrece un confort bastante similar al Range P38, y es más fiable, puesto que tiene bastantes cosas menos que romper. Si vas a un Td5, podrás optar por manual o automático, pero opta ante todo por suspensión trasera de muelles, mucho más fiable que la de aire.



   
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(@martinecho)
Registrado: hace 1 segundo
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mmmmmm como diria yo, tengo un td5 (el cual yo si que te lo puedo ofrecer ya que aun no lo he vendido) y tenia un new range p38.....

Sin duda Discovery, el Range es algo mas comodo, mas pijin, pero el disco empuja mucho mas, pero mucho..... Mis viajes son de ponerse a 120-130 en 5º y da igual subir que bajar, no le bajo de la 5º ni de coña, sin embargo en el range......

Lo dicho, yo no lo dudaria, ahora que conozco los dos. Discovery.



   
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 dapa
(@dapa)
Registrado: hace 1 segundo
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Muchas gracias por vuestras amables respuestas, me estan siendo de gran ayuda a la hora de decidirme. Yo prefiero el Discovery porque se que, mecánicamente, es más fiable y de motor mas robusto. Mi mujer prefiere el Range por ese caracter "pijín" del que hablàis en vuestros comentarios. Me gusta mucho el ultimo Discovery que salió antes del Dicovery III, el bifaro, es muy elegante y con piel y los techos solares y en color negro es una pasada de bonito.
En cuanto a la compra del tuyo "martinecho", te lo agradezco de veras pero vistos los precios en España, creo que aprovecharé un puente para subir a Alemania a por uno. Hemos de admitir que en precios de segunda mano no tienen competencia siempre teniendo en cuenta las precauciones con el retoque de kilometraje en el que son unos expertos los alemanes y en el tema de los bajos por la sal de las carreteras. De todas maneras escucharé tu oferta, faltaría más.
Gracias amigos.



   
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(@martinecho)
Registrado: hace 1 segundo
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No entiendo muy bien lo de "escuchare tu oferta" pero en cualquier caso mi mail es martinecho@gmail.com .

En cualquier caso el coche esta a la venta en este mismo foro en el apartado de Vende (que es donde tiene que estar entiendo xDD)

Un saludo



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

creo que aprovecharé un puente para subir a Alemania a por uno. Hemos de admitir que en precios de segunda mano no tienen competencia siempre teniendo en cuenta las precauciones con el retoque de kilometraje en el que son unos expertos los alemanes y en el tema de los bajos por la sal de las carreteras. Gracias amigos.

Hola.

Bueno, como veo que estás decidido, adelante, no te arrepentirás ya te lo digo yo.

En cuanto a tu comentario, creo que estás profundamente equivocado, o por lo menos en línea generales. Los vehículos que traén los compraventas piratas españoles son afeitados, en su mayoría, en origen, pero por expreso deseo del comprador, el compraventa. Alli no es práctica habitual ni mucho menos, como aquí, únicamente como digo, por encargo te lo hacen, pero siempre que el vendedor final no sean ellos o se comprén los vehículos para la exportación en camion.

Consejos, por si acaso,

Huye de los turcos y europa del este son todos = a los compraventas españoles. unos piratas, trata solo con alemanes.

Traete la ficha técnica reducida, si no la tienen, que se la pidan ellos al concesionario, te ahorrarán 1/2 semana de trámites en España. ESto no es el Brieff (ficha técnica alemana, que también la traerás).

Traete si el vehículo es particular, la baja del anterior propietario (papel rosa) y en todos los casos, el certificado de humos (AU) y la ITV (TUV), normalmente los hacen en los concesionarios.

Si lo traes rodando a tu nombre, deberán darte un papelillo blanco donde se diga que eres el actual propietario y ..... en función de cómo quieras viajar.....:

Placas amarillas, validez 7 días (suficiente para hacer los trámites en españa) aprox... 150-200 ebros y el seguro lo pone el concesionario o compraventa, te da una fotocopia, te la sella y firma y listo. Con estas placas te aconsejo pasar francia de noche y tranquilito, ya que como te paren la cagastes burlancaster... no son válidas en Francia y o bien te explicas bien en frances y argumentas que es fallo del compraventa o sino el gendarme te inmoviliza el cohce y a buscar una grua-plataforma hasta la frontera.

Placas rojas, algo más caras, y con seguro propio (papel estilo carnet antiguo pero en verde), que te lo dan en la misma oficina donde se tramita el alta a tu nombre y los nº de placa, cuestan aprox 250 y la validez es 15 días, sobrado en España y te permite jugar si al coche le falta vmuy poco tiempo para hacer otro año más, descuento en el imp. matriculación. Con estas placas, nunca en mi vida he tenido tal impunidad frente a los de trágico, tanto aqui como en francia..... con un talonario gordo que no entre en un sobre, no lo hacen cada vez, je,je..

Por cierto, a no ser que puedas comprar sin iva (se necesita nº ) es más ventajoso comprar coches a particulares o de concesionarios que todavía están a nombre de personas. TE ahorras el 16% de iva pero pagas aqui el 4% de transmisiones en la Junta.

Bueno... pues nada más, suerte y al toro. LA verdad es que es una experiencia inolvidable. je,je.

Otra cosa, los coches, tanto de concesionarios como compraventas están todos en campas, por lo que si vas a lo que vas, puedes estar mirando coches el sábado noche y el domingo, están todas abiertas. Por lo que te recomiendo que traces un plan de ver vehículos de varios 100s de km y los veas todos, por lo menos por fuera. LLEgas al aeropuerto y alquilas un coche (necesitas gps o pda), 3 días valen = 2. Joer..... todavía me acuerdo mi primera aventura y la historia del coche de alquiler..... vamos, porque no tenía billete de vuelta, sino... me presento en casa a cenar de nuevo.

Un saludín y disculpa por el ladrillo, pero es que me he liado yo solo.



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

Ah¡¡¡¡ si es posible tirate de Frankfurt para abajo, es decir, de los códigos postales (alli se funciona así) del 5 al 9, como mucho el 4 pero... yo diría que no. Hay más pasta (coches más equipados) y algo menos de condiciones duras, por el contrario mejores autobahn (no limit, je,je)

Por último, como normalmente se puede hablar con ellos, intenta que te traduzcan la factura al español (si compras en compraventa), te ahorrarás 100 eruos del traductor oficial en España (es necesario). Normalmente te la haces tú mismo en su ordenador con el excel, te dejan hacerlo o a veces ya tienen modelos hechos.

Y espabilate, que como se mentan las nieves... es un cristo.

Saludos.



   
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 dapa
(@dapa)
Registrado: hace 1 segundo
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CBernal, menudo montón de información. ni en 100 años buscando en la red me lo habrian podido dejar mas claro. Te agradezco sinceramente tu tiempo y tus palabras. las cuales me han hecho pensar en varias cuestiones que tenía previstas:
1.- Además de ir a por el coche a Alemania, quiero ir a visitar unos amigos en la zona de Colonia; mi amigo alemán me acompañara para el tema de las traducciones. Yo sé inglés pero nunca se sabe...
2.- Quiero llevar a mi hija pequeña de un añito pero me pintas la vuelta como un poco aventurera para llevar a la peque en la sillita, no? Igual la empaqueto con la mamá en avion de vuelta y me hago el regreso yo solito, ya veré...
3.- es cierto lo que dices de que los coches los dejan a la vista por la noche, cuando estuve en Alemania lo pude comprobar. es una buena idea darse una vuelta un par de dias antes de decidirme.
4.- lo de la nieve me preocupa bastante, mi mujer y yo somos canarios y llevamos un poco mal lo del frio, jeje.

saludos y gracias.



   
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