¿si le meto a un 109 grua el motorcillo JE que tengo en casa? ¿que tal iría una grua con 350cv?

Se me ponen los pelos de punta de pensarlo...y eso que estoy calvo, jajaj

Cebra, si algun día ese proyecto ve la luz, tranquilo que tendreis noticias... pero se me antoja complicaete, porque son todo problemas. LR no tiene puentes capaces de soportar esto y unos puentes de Toyota cuestan y pesan un huevo. He pensado en hacerlo solo tracion trasera, porque asi amplio hasta el infinito las posiblidades con los ejes de vehiculos comerciales, pero de momento no es comprar una grua y hacer el cambio de motor, porque no voy a ganar para palieres. Si lo hago traccion trasera, sera un "109 Drift Car" y entonces bajo la suspension y a derrapar!!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOO HOMBRE.........NOOOOOOOOOOOO TRACCIÓN TRASERA NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.....QUE LO VAS DESGRACIAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Puentes de Toyota o Nissan te sirven, de Bj73 ó patrol de la serie 160...le pones unos aletines y disfrazas el 109 de Santana 2500 DL

Pero el problema es encontrarlos a buen precio, porque parece que llevan los planetarios de oro.

Te servirían los puentes de un Nissan militar?

Cholo, cuánto tiempo sin saber de vos? Perdona, pero sigo sin ver la hormiga. Veo las plumas, pero me sigue pareciendo un caballo.
Se te arregló del todo lo del arranque y el inmovilizador?

Te servirían los puentes de un Nissan militar?

😯 😯 😯 Cholo, de eso hablaremos mañana, sin duda. Puedes serme MUY util... 😉

Yo aun no he tenido respuesta de http://www.v8tuner.co.uk/ asi que he intentado hacer la compra en http://www.camshaftshop.com pero solo puedes pagar con VISA y yo no uso. Solo tengo American Express y la unica opcion que me han dado es que me dan un numero de cuenta y que les haga un ingreso... me parece arriesgado mandar 500€ a una cuenta de Australia de una empresa de la que no tengo referencias.

Alguna otra alternativa conocida??? referencias de esta gente????

Finalmente pedí el kit a http://www.camshaftshop.com y oooooooo sorpresa..... de 388$ Australianos mas 170 de gastos de envio que se suponian, me llaman de la aduana para recojer un paquetito por un valor de 839EUR + 240EUR de aduanas, tasa y aranceles 😯 😯 😯 😯 no esta mal, casi 1100 lauros por un arbol de levas, unos taques y el kit de distribucion...

Por supuesto, he cancelado la orden de pago en el banco a la espera de noticias de esta gente. 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁 🙁

Alberto, es lo malo de pedir cosas a algo que está en las antípodas.
La verdad es que no tenía ni idea de que estuviese en la tierra de Cocodrilo Dundee, y aún menos que de 388 dólares australianos (que por cierto sería el equivalente a unos 200-250 euros) se convierta en esa cantidad tan desproporcionada. No me cuadra nada.

Por eso recomiendo nunca comprar fuera de la Unión Europea, para evitarnos sorpresas desagradables

Yo he comprado bastante a Australia y a USA, pero el truquillo es que te lo envien como si fuera un regalo de un amigo, sin declarar el valor. Así no te pueden clavar en la aduana.

Si en vez de mensajería urgente por DHL (llega en dos dias, directo a la aduana por avion) pides un envio ordinario, viene en barco, tarda un mes pero llega directo a tu casa en un paquete que te deja el cartero y no tienes que pagar nada. El inconveniente es que se puede perder, no hay un seguimiento. pagas por algo que no sabes si llegará.

En fin, si esta gente no me dice algo pronto, tendré que empezar de cero...

Solucionado. El problema era el cambio de moneda. Ellos facturan en New Zeland dollar y la aduana en US$. Por medio estan los Dolares australianos con los que ellos pagan la aduana... en fin, un follon.

Arreglado lo del cambio, el importe es justo la mitad. El lunes está en casa. mas o menos 500€