REISE4, todo esto, no lo preguntaras por un disco2 V8 que hay en una web de coches de ocasion, no ?

jejeje, si es ese, yo tambien lo eh visto y eh contactado con el

Saludos.

Desde luego que Discovery V8 en venta hay muy pocos, pero si que abundan mas los Range V8, tanto 3.5 como 3.9. Imagino que el motor sea el mismo y en ese caso habra mas posibilidades de encotrar otro de repuesto en caso de que no merezca la pena repararlo. Sera mejor que te pasas por el foro de range.

No, Tecnic, ésas preguntas son para el que ha puesto el post de si merece la pena comprarlo con rotura el motor...........

Vamos que depende de él, de sus miras, presupuesto, etc etc

uy es veldal perdon perdon, que no eras tu es verdas jejeje

Hacer elmotor de un v8 cuesta una pasta.
Es para pensarselo.
¿Alguna vez has tenido un V8?
Te lo digo porque también es para pensarselo.
Un saluido

Buenas!
Al menos otro Disco v8 más por el foro, aunque con problemas.

Arreglarlo es posible. Opciones:
a). Motor nuevo o reacondicionado de LR. Una pasta y en mi opinión tirar el dinero, porque ese fallo es por un defecto de diseño en las camisas, con lo que tarde o temprano volverá a aparecer.

b) Arreglarlo. La manera de arreglarlo bien es sacar camisas y montar otras (ya puestos haces las 8, para ahorrar futuros problemas) reforzadas, en forma de sombrero de copa, con la parte superior de más espesor, y eso te cura el problema de por vida (o eso dicen). Rectificadoras que hayan visto esos motores son

1.- V8 developments. No los conozco pero parecen serios.
Ahí va el link de las camisas reforzadas:
http://www.v8developments.co.uk/liners.htm
y el general de ellos
http://www.v8developments.co.uk/

2.- Automotive component (ACR)
http://www.automotivecomp.com/
aquí el motor ya completo que te venden con camisa reforzada
http://www.automotivecomp.com/landrover_remeng.html

Son muy serios, traté con ellos hace 10 años para la culata de gasolina sin plomo de mi "Ferrari", 100.000 kms después sigue en plena forma.

3.- Si quieres no ir pal extranjero en un Auto Retro hablé con Rectificadora carcassona, y me comentaron que ellos habían trabajado mucho para concesionarios LR en el momento álgido de v8 con problemas de camisas, con lo que en teoría saben lo que se hacen.
aquí va su link
http://www.rectificadoscarcassona.com/

De momento mi Disco se comporta con sus 100000 kms, pero si mi motor casca y visto lo escasos que son estos bichos (disco2 v8, si se vendieron 10 nuevos en España son muchos, los importados de otro sitio es otra historia) no tendría la menor duda en llevar su motorcito a cualquiera de estos tres.

Sólo que mucha suerte

yo lo estuve mirando y mirando por todas la formas y no me compenso  mucha pasta
un saludo y suerte

Bueno, mmuchas gracia por responder a todos!! la verdad es que todavia no he decidido nada!!
Por cierto no se trata de ningun coche que esta anunciado en ninguna pajina, el coche es de un familiar que vive en valencia y se puso en cointacto conmigo sabiendo que compro coches rotos los reparo y los vendo!!
Solo me gusta repararlos porque realmente no tengo tiempo de salir con ellos!!!

Hasta el momento no he tocado nunca motores de gasolina y menos bloque en v  tan grandes, de ahi mis preguntas por que no tengo experiencia en gasolina!!

Bueno muchas gracias a todos!!
Ah se me olvidaba yo soy andaluz y tendria que remolcar el disco desde valencia, eso tambien es costoso no?? Habeis tenido alguien experiencia en traslados de este tipo???

Saludos!!

Saludos.
Barato o costoso depende de como lo hagas. Si tiene seguro y asistencia en carretera quizas puedas hacer algo. Otra opcion es hablar con transportistas, seguro que encuentras alguno con medio viaje o que vuelva de vacio y por un modico precio te lo cargue, o ir a buscarlo con un remolque.

piyate un motor igual de segundamano,hay varios,yo tengo uno si te interesa.

Bueno, mmuchas gracia por responder a todos!! la verdad es que todavia no he decidido nada!!
Por cierto no se trata de ningun coche que esta anunciado en ninguna pajina, el coche es de un familiar que vive en valencia y se puso en cointacto conmigo sabiendo que compro coches rotos los reparo y los vendo!!
Solo me gusta repararlos porque realmente no tengo tiempo de salir con ellos!!!

Hasta el momento no he tocado nunca motores de gasolina y menos bloque en v  tan grandes, de ahi mis preguntas por que no tengo experiencia en gasolina!!

Bueno muchas gracias a todos!!
Ah se me olvidaba yo soy andaluz y tendria que remolcar el disco desde valencia, eso tambien es costoso no?? Habeis tenido alguien experiencia en traslados de este tipo???

Saludos!!

hola por casualida no seras Juan de cordoba o de un pueblo de cordoba ........

Hola buenas!!
Juanjo creo que no, soy huelvano!!!, pq????

Y... Rafa, la verdad es que no se si me lo quedare o mo de momento, de todas formas que motores tienes??
Cuanto pides por ellos!!!
No se muy bien de que motor se trata pero en el disco II se monto el 4.0 no???
O el 4.6?? no lo se la verdad es que creo que es un 4.0¿¿¿????

RFollia!!! te agradezco toda la informacion que me has dado, tu tb tienes un v8 en disco II????

Gracias a todos!!

rafa no comprastes tu  hace tiempo dos discoverys  td5 optima k se habia inundado de color rojo
un saludo