Yo puse mi bloqueo y no la he cambiado, y no me ha dado ningún problema, lo que no se hay otra referencia mas "optimizada".

Pero por lo que vale la centralita te montas bloqueo trasero y desconectador de ABS, y tienes un pedazo de máquina (poniendo tambien el central)  ;D ;D ;D.

Te dijeron que había que cambiar la ECU del ABS por poner bloqueo centraaaaal ? ???

Perdón por el reflote.

¿Pudiera ser que al tener bloqueo central de serie, al poner éste se desconecte o cambien algunos parametros del TC?

Osea, que el TC sea menos invasivo al conectar el TC. ¿Puede ser por eso que dijeran en Land Rover que había que cambiar la unidad de ABS?

Saludos

Te dijeron que había que cambiar la ECU del ABS por poner bloqueo centraaaaal ? ???

Perdón por el reflote.

¿Pudiera ser que al tener bloqueo central de serie, al poner éste se desconecte o cambien algunos parametros del TC?

Osea, que el TC sea menos invasivo al conectar el TC. ¿Puede ser por eso que dijeran en Land Rover que había que cambiar la unidad de ABS?

Saludos

Si el cable que da señal del sensor del bloqueo central está instalado hasta la unidad de Slabs ( es el pin 9 del conector del centro, creo recordar que es un cable azul-negro ) , cuando conectas el bloqueo el modo de funcionamiento del TC y ABS es menos intrusivo. También se puede arrancar el coche con el bloqueo puesto y la ecu de la slabs entra en modo off road. Para desactivarlo hay que parar el coche, quitar el bloqueo y volver a arrancar.

Te dijeron que había que cambiar la ECU del ABS por poner bloqueo centraaaaal ? ???

Perdón por el reflote.

¿Pudiera ser que al tener bloqueo central de serie, al poner éste se desconecte o cambien algunos parametros del TC?

Osea, que el TC sea menos invasivo al conectar el TC. ¿Puede ser por eso que dijeran en Land Rover que había que cambiar la unidad de ABS?

Saludos

Si el cable que da señal del sensor del bloqueo central está instalado hasta la unidad de Slabs ( es el pin 9 del conector del centro, creo recordar que es un cable azul-negro ) , cuando conectas el bloqueo el modo de funcionamiento del TC y ABS es menos intrusivo. También se puede arrancar el coche con el bloqueo puesto y la ecu de la slabs entra en modo off road. Para desactivarlo hay que parar el coche, quitar el bloqueo y volver a arrancar.

Gracias por responder.

¿Esto es en todos los modelos y todas las SLABS o sólo en el facelift del 2002 y un modelo específico de SLABS?

SLABS es la centralita del ABS, ¿verdad?.

Saludos

Si, SLABS es la unidad del ABS, TC y Suspensión neumática ( si lleva )

Si, lo tienen todas las unidades incorporado, lo importante es que esté el cable montado ( en todos los Discovery 2 que no trajeran el bloqueo de serie instalado, el cable no está montado )