Te rasca mucho, o es un cric leve al meter la marcha?
si es poco..... yo ando con eso mas de dos años y le coges el punto al meter la marcha jejejeje
Le cambie el aceite y siguio igual. A mi me pasa mas de primera a segunda y en cuarta alguna vez rara.

Hola, ese es el segundo problema que tengo en mi disco, exactamente como tu y muy común por lo que leo por el foro. Me he decido abrir la caja pero antes a pedir el material, en este caso los tres sincronizados (ya que nos ponemos), pero puede dar la casualidad de que si ha estado mucho tiempo rascando puede que el piñón de la segunda(en nuestro caso), se haya marcado y por mucho que se cambie solo el sincro puede seguir el problema. Soluciones: llevarla a un taller a reparar(mucha pasta), una de desguace (300e pero puede estar en las mismas circunstancias que la tuya ya que muy poca gente recuerda revisar niveles), intercambiarla por una reparada( no se el precio ni donde), o solucionarlo tu mismo( los sincronizados unos 20e cada uno mas retenes, juntas y los piñones que no se lo que cuestan). Suerte. Saludos y gracias

Hola
Tengo un Disco 200, del 93.
desde hace unos días, me rasca la 2ª marcha… sólo esta, sobre todo al reducir de 3ª a 2ª.
es decir… cuando el motor está revolucionado.

cuando voy de 1ª a 2ª suave… entra sin problemas.

Me han comentado puede ser un problema de sincronización… y que antes de plantearse el cambiar la caja ¡¡¡ :-(….
podría intentarse el cambiar la valvulina de la caja por una más "espesa"… o poner algún aditivo.

alguna idea del problema ???
o posible solución ??
qué valvulina suele llevar y cual ponerle ahora??
algún aditivo ??

gracias

Si tu cambio lleva valvulina, ya sabes cual ha sido el origen del problema. El cambio del Disco NO LLEVA valvulina, lleva un aceite muuuucho más fino. El ideal, el MTF94 de la casa. SI no está muy escarajado yo probaría antes de desmontar y cambiar todo, tirar el líquido que lleve tu cambio, que de paso compruebas si lleva mucha viruta,  poner el MTF94 y probar.
A mi 200, desde que le cambié la valvulina que llevaba cuando lo compré y le puse su MTF mejoró descaradamente en suavidad y funcionamiento. De hecho también desapareció una rascada (pequeña, eso si) que hacía en 2ª

El disco 200 lleva en la caja de cambios LT77 el Atf dexron III, el mtf94 lo lleva el 300 en su caja que es la R380

Perdón atf dexron II, yo es el que llevo y me va muy bien.

Saludos.

MTF para cualquier caja que rasque.... el 90% de las veces lo soluciona o lo palía mucho mucho mucho.  😉

Hola y gracias.
haré primero cambiar el aceite.
la verdad, es que desde que lo compré de 2º mano, nunca he cambiado el aceite de la caja, así que no sé qué lleva o qué llevó en su tiempo.

pero al final, que aceite le pongo??
el MTF 94 ??
el ATF dexron III  ?

y ya de paso…
es el mismo aceite para las cortas???

y para los diferenciales ???

y al final…. ya que lo tengo que llevar al taller… que le miren todos los cambios.

Cambio MTF94
Transfer (lo que tu llamas cortas) Valvulina 80-90
Diferenciales Valvulina 80-90
Dirección asistida ATF Dexron II

Esta dicho muchas veces ya  😉

El disco 200 lleva en la caja de cambios LT77 el Atf dexron III, el mtf94 lo lleva el 300 en su caja que es la R380

El MTF94 es bastante parecido al ATF que comentas, pero desde que comercializaron el MTF94, Land Rover recomienda poner exclusivamente el MTF en el 200

Pues a mi el otro dia en Land Rover, me dijeron que yo les llevara el coche a hacer los mantenimientos me pondrian ATF Dexron III... y esto me lo han dicho hace 4 dias exactos...

Gracias
miraré a ver cual de los dos encuentro.
un saludo

En cualquier caso, sea ATF Dexron II o III o sea el MTF94, cualquiera de ellos nada tiene que ver con la valvulina que podría llevar el 200 de Brdns, el autor del hilo, y que destroza los cambios.
Lo que no es de recibo es que en los concesionarios oficiales de la marca cada uno te diga una cosa diferente.
Saludos

La verdad, es que no sé si la caja llevaba aceite, valvulina… o nada.
como lo compré de 2º mano… no le hice caso.

hoy miraré si encuentro los aceites que comentáis.

pero otra pregunta… cuantos litros entran ??

un saludo de nuevo

Pues a mi el otro dia en Land Rover, me dijeron que yo les llevara el coche a hacer los mantenimientos me pondrian ATF Dexron III... y esto me lo han dicho hace 4 dias exactos...

Porque rompieron relaciones comerciales con Texaco que era el fabricante del MTF94 o algo asi, pero todos los que nos hemos pasado al MTF y hemos notado la mejora no nos volvemos atras