Otra cosa que he leido y no se si es leyenda urbana es que el 200 acopla directamente en la caja Rover de 4 velocidades, y que los pistones sirven también para el motor de los Series (no recuerdo si entraban directamente en el 2500 o era para subir la cilintrada a los 2.25).

E insisto, ¿alguien me puede decir algo del tema emisiones e ITV?

Agur!!

Para criminal4x4: si la bomba del 300 es mas pequeña, no se puede cambiar por otra mayor, o modificar las palas de la bomba para que el caudal sea mayor?

Ibanland la bomba del 300 sólo tiene a diferencia del200 el avance en directo del gas que es mas rapido ya que actua antes de que haya soplado el turbo!!!Creo que no hace falta cambiarla, con un buen ajuste va sobrado y un buen ajuste se hace rápido(mayor caudal, avance de la capsula neumática, avance del gas en el 300, avance mecánico de la bomba y un poco de adelanto en la distribuicion)). Lo que si se le podria cambiar es el cabezal por uno de mayor diametro interno pero es algo que no he probado. Saludos

O se podria poner una polea de menor diametro para que de mas vueltas, y seria mas barato, no? 😉

::) ::) ::) ::) 😮 😮 😮 😮 😮 amigo creo que mejor que no toques la bomba porque si haces esto ultimo que has dicho el coche jamas arrancaría!!!!para mejorar un poco el coche y ponerlo más alegre con solo dar dos o tres vueltas al tornillo del caudal vas sobrado y esto lo hace cualquiera, si pretendes sacar el máximo rendimiento hay que hacer unas cuantas cosas más

es que los series no tienen nada para variar el caudal ::) y el 300 pues no se donde lo tiene. era una simple idea, pero gracias ;D

Ibanland en el tema"300 o td5" he puesto una foto con el tornilli del caudal

NOO NOO NOOO... me referia a que si la bomba de AGUA era mas pequeña se le podria poner una polea algo mas pequeña para aumentar el caudal de refrigeracion... ::) ::) ::) ja ja ja Ya decia yo que la bomba de agua no tenia ningun tornillo ;D

NOO NOO NOOO... me referia a que si la bomba de AGUA era mas pequeña se le podria poner una polea algo mas pequeña para aumentar el caudal de refrigeracion... ::) ::) ::) ja ja ja Ya decia yo que la bomba de agua no tenia ningun tornillo ;D

El problema de aumentar la velocidad de giro de la bomba de agua es que puedes llegar a hacer que el flujo de anticongelante sea turbulento, y eso acabaría destrozando las palas del rodete.
Agur!!