Muchisimas gracias...joe es que sois un manual de taller en toda regla 😉

Ami también me ha pasado. Iba mal el alternador y me dejó de marcar las revoluciones. Al poner el nuevo sin poner el cable k va a W tampoco iba y al conectarlo si k funciona.

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Hola, mi caso es q las revoluciones estan pilladas en 3 y con el coche en marcha apurando sube un poco hasta 4 pero de 3 no baja ni parado, el alternador se lo he cambiado por otro usado porq el anterior se me encendia la luz del cuadro, sera tambien el alternador o sera el cuadro q esta roto?

  Buenas!!  El mio tiene otros sintomas diferentes y es que tiembla conforme va subiendo de revoluciones. Echare un vistazo a ver si hay suerte y esta flojito ese dichoso terminal y le curo la enfermedad en un apreton.

Bon dia.

Es el altenador, en relidad la terminal W espada, usado por el Tacometro del altenador.

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=418

Raffagas  8) 8)

Muy interesante iokinn para futuras averias, lastima no poder descargar las fotos para ir a tiro cierto.