Me has pillado, no sé si es electrónico o no. Si es por cable "tradicional" (es decir un cable que sale de debajo de la caja tránsfer) es tan fácil como comprar el cable nuevo y cambiarlo.

Pero si es electrónico. Ay ay ay, no se si será la sonda,o cualquier otra cosa,

Ahora, si te va la aguja pero el resto no, me parece que no habrá más remedio que cambiarlo, bien por uno de desguace o nuevo, pues si las agujas van el resto debería de ir. REparación, lo veo difícil. Quizá algún especialista en cuenta KMS, pero estos se dedican más bien a los antiguos puramente mecánicos. Estos modernos creo que no.

Siento no poder ayudarte en más, pero es que me pillas en algo que no tengo ni idea

Hola Jose Miguel en el 300Tdi es electronico y si te funciona la aguja y el
cuentakilometros no me da que se te a jodido alguna pieza del reloj.
Lo de electronico es porque lleva ya un sensor en la caja de cambios
y no va por cable de acero.
Tendras que cambiarle el reloj del velocimetro creo yo por lo cuentas.
Yo tengo un cuadro entero del Disco 300 Tdi si te interesa hablamos
lo unico que esta completo con los relojes de Temperatura, nivel de
combustible, cuentarevoluciones en fin completo.
Y por lo de las respuestas es que la gente esta de Vacaciones 😀 🙂
Un saludo I.Arraez

Hola Isidro, que tal estas, te agradezco lo del cuadro completo, pero solo necesito el reloj. De todas maneras dime el precio.
Saludos

Buenas J.Miguel pues por aqui aguantando al Lorenzo claro que por ahi
por tu barrio ademas de aguantarlo tendreis que remojarlo porque sino
😆 😆 .
El Cuadro si lo quieres te lo dejo en 80 Leuros mas lo que cueste el envio.
Un saludo I.Arraez

Isidro, ya mi mecanico me habia buscado el reloj, asi que lo siento. Gracias por todo.
Un saludo. J. Miguel