Yo lleve un par o tres de bidones de aceite llenos de agua de esos grandes de los talleres, creo que son de 200 litros. No es tanto peso, pero a lo que vamos, que poder puede.

Precaución como te han dicho a los desplazamientos del agua y como te dice miguelpas, la dirección al ir el coche tan "aculao" será algo inestable.

Ya tenia preparada unas eslingas para sujetar el "pet" ,es como un bidon cuadrado que me entra justo, pero bien en el maletero , luego lo llenare por el techo trasero, y procurare que quede lleno hasta el tope para evitar bandazos, y lo conducire despacito , son 12klm nada mas.Agradezco los comentarios ya que estaba algo mosca, con el peso, aunque creia que con prudencia el disco podia con el peso, que al final seran unos 910kilos,que trasbasare a un bidon que hay en la finca, por gravedad.Ya os contare como fue la historia.

Uff, estamos hablando de 1 ton., creo que es mucha tela para meter en el maletero, intenta buscar algun remolque.

Totalmente de acuerdo con domingo. Un remolque es lo adecuado. Además debería ser un remolque en el que el depósito pueda quedar centrado o delantero, pues si queda la mayoria del peso por detras del eje (hablo de remolques de un solo eje) en las cuestas abajo puede culear bastante. Yo no ando con discovery, ando con def, pero meterle 1000 kilos y además casi todos ellos atras me parece excesivo. Poder puede con ellos sin ningun problema...pero no me parece recomendable

Se el tipo de recipiente que dices, es como un bidón del tamaño de un palé (1metrox1metrox1metro) con un enrejado y todo, verdad? entra justiiiiiiito por el portón

hombre... si como te dicen, tuvieses acceso a un remolque tipo de lo de tractor, con 4 ruedas... lo cinchas delante y detrás y listo.

En una prueba en la Todoterreno magazin metieron un palé de revistas (una tonelada) en un defe y en un anibal y se los llevaron a correr por el monte, así que mejor o peor pero aguanta (un defe 110 td5 no es lo mismo que un discovery 200tdi, pero tampoco difieren tanto....)

Yo en el range meto una tonelada en el maletero y las ruedas delanteras se quedan a 20cm del suelo...

Me parece mucha manteca para poner por detras del eje trasero. En un 110 es diferente porque el peso va ENTRE los ejes.

Los muelles del disco 300 de satamontes son especiales y hechos a medida. son gordisimos (19mm creo) y son para cargar 400Kg.

Yo que tu me haria dos viajes, por diferentes motivos.

Uno porque aunque el coche pueda le meteras tanta tralla a los muelles que te los puedes cargar, o ceder y que luego te quede el coche aculao.

Otro porque si el peso no apolla bien en todo el suelo te podria llegar a rajar el fondo del maletero.

Y otro porque es una animala. Es la capacidad de carga maxima de los defenders industriales.

Consigue botellas con tapon o algo por el estilo los metes dentro y llenas el deposito a tope, al estar lleno el agua no se desplazara en el deposito, y con los envases vacios le restara tanto peso como litros de capacidad le restes con ellos.
En teoria.

Gracias por los comentarios, estoy mirando de conseguir unas garrafas de 100l prestadas, y lo llevare de tres viajes, a si me aseguro de no cascar el disco.

Si no te puedes hacer con un remolque, intenta meter el depósito lo mas que puedas plegando los asientos así centraras el peso y quizá lo puedas transportar de esa forma sin forzar tanto la suspensión trasera.

Eso si, los dos bidones que lleve yo (porque haciendo memoria, eran dos) iban lo mas adelante que se pudo.