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Iniciador del debate 18/08/2006 12:20 am
Hola a todos, veamos, hoy me ha surgido una duda. He tenido que hablar con el antiguo propietario de mi Disco V8 EFI 3900 para algunos temas que aún estaban pendiente. Ya que he tenido que hablar con él, le he preguntado que con cuantos Km le cambió por última vez la correa de distribución y me ha dejado fuera de juego pues según él no se la ha cambiado por que le dijeron en su taller habitual que este coche no tenia correa que iba por cadena.
He estado mirando por los libros que tengo, por internet y por todo lo que se me ha ocurrido y no veo nada que diga que esa así. Alguien sabe si estos es así. Me imagino que mirarlo en el mismo coche es complicado.
Gracias de antemano y un saludo
José Manuel
18/08/2006 3:07 am
No se en el caso de V8, pero en el 200Tdi lleva correa seguro, la tengo recien cambiada... 😉
No te bajastes el microcat??? mira a ver... en el RAVE, desde luego habla de la correa (Timing Belt) en el 200, el 300 y el 2.0Mpi (un raro de gasolina que no es el V8 ), del V8 no dice nada... Si es cierto que al parecer el motor Rover V8 es heredero de un viejo motor ¿Dodge? asi que podria ser que sea cierto que lleve cadena.
Iniciador del debate 19/08/2006 2:11 pm
No encuentro nada por el mocrocat, seguiré indagando mientras alguien que tenga alguno igual lo sepa. En último caso me acercaré a la Land Rover a ver que me dicen, pues lo que está claro que si al final lleva correa, el anterior propietario no la cambió en todo el tiempo que lo tubo. Con lo cual está claro que debo hacerlo sin falta si no quiero tener algún susto.
Saludos y gracias
19/08/2006 2:21 pm
Hola tu motor V8 no tiene correa de distribución.
Va por doble cadena.
Al menos esto pasa en los V8 de origen BUICK de los RR y teniendo en cuenta que tu 3.5 es prácticamente identico al del RR (por no decir que es el mismo motor).
Saludos
Iniciador del debate 19/08/2006 2:27 pm
Gracias Mac, me tranquiliza leer esto por lo comentado en el anterior post. Gracias de nuevo y saludos.
Iniciador del debate 19/08/2006 3:02 pm
Gracias Mac, me tranquiliza leer esto por lo comentado en el anterior post. Gracias de nuevo y saludos.
Encontrado por fin, estaba en el microcrat, pero claro, yo estaba buscando la correa no la cadena.
Gracias a todos y un saludo
21/08/2006 11:03 am
los ingleses dicen que esa cadena hay que cambiarla a los 200.000km, junto con los taques hidraulicos. La cadena no se rompe, pero se estira y se retrasan los tiempos de distribucion. El V8 va igual, pero gasta mas y anda menos.
Iniciador del debate 21/08/2006 8:41 pm
Gracias Alberto, ya suponía que la cadena a medida que pasa el tiempo y los km se iría deteriorando, pero mi intranquilidad era por que si llevaba correa y esta no ha sido cambiada vete tu a saber desde cuando, en cualquier momento puede romper y liar una buena. Con la cadena, al menos sé que no rompe. No obstante ya tenía pensado llevarlo para que me lo miren y me digan por dónde sale la broma.
Saludos.