Si te vale de referencia hoy a mi 200 le he llenado el deposito (nada mas encenderse el chibato) y le han entrado 62 litros 🙄 🙄 y el cuentakilometros parcial (que suelo poner a cero cada repostaje) marcaba 540 km hechos 40% autovia entre 110 y 130 km hora 30% ciudad (bastante trafico)y 30% campo con muy poca reductora solo tiene de extras adicionales (por llamarlo de alguna manera) ruedas all terrain 235 y snorkel safary u sea se ...la media sale casi once litros y medio 😯 😯 no me parece excesivo teniendo en cuenta que apuro 😈 😈 bastante las velocidades.Saludos para todos.!ah el coche practicamente sin peso!

El problema de calcular lo que consumen nuestros bichos es que los depósitos que llevan no facilitan mucho la labor. Para poder calcularlo, debes llenar el depósito, y hacer que llegue a rebosar. Para ello, cada vez que la manguera se detenga, meneas un poco el coche, y vuelves a llenar. Repite esto hasta que sea del todo punto imposible echar una sola gota de gasoil.

Cuando hallas llenado así, pones a cero el terratrip o el cuentakilómetros parcial. Rueda a velocidad constante por las carreteras que habitualmente transitas, y cuando quiera, paras en una nueva gasolinera. Con que ruedes 70-80 km, ya puedes hacer la regla de tres de rigor. En la gasolinera, llena de nuevo siguiendo el proceso anterior. No dejes ni una sola bolsa de aire en el depósito, ya que, para que te hagas una idea, solo la caña lleva más de 8 litros de gasoil, y te desvirtúa el cálculo

Un saludo,

Luis

Muy cierto yo de hecho pongo de una mala hostia al que espera detras para repostar que pa ke.....pero basculando el coche parece no tener fin de tragar.

Ojo con esperar a que se encienda el chivato!!! EL diesel es muy puñetero y deja muy sucio el fondo del depósito! Si tienes costumbre de hacerlo tendrás el filtro bastante sucio