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Iniciador del debate 14/10/2011 12:54 pm
Hola a todos; estoy dandole vueltas a la posible compra de un disco II v8 del año 2000 para sustituir a mi querido Range. La idea es mejorarlo un poco con susp +2", neumaticos 255/8516 0 285/75/16...
No tengo muchas dudas acerca de la preparacion pero si que querria preguntar que "pegas o defectos" por llamarles de alguna forma acarrea este coche. El motor, ¿es el 3.9 v8 de toda la vida el cual montan rnge classic y discos I? ¿La caja de cambios es de 4 marchas o es diferente con respecto a disco I?
He visto compañeros del club, creo que 2 o 3 con esta preparacion en los td5 y me parecen muy buenas pero, ¿ yen v8? Tiene alguna pega este conjunto motor caja de cambio para 32 - 33" de rueda sin colocar grupos cortos?
Haber si alguien me echa una mano.
Gracias.
14/10/2011 2:39 pm
Hola Chus , yo tengo un disco II v8 del año 2003 algo preparadillo suspensiones +2¨ etc.
Aunque el motor no es identico es muy parecido al que comentas y la caja del mio es de 4 velocidades , problemas pocos , sobre todo ovidate de turbos rotos , caudalimetros y demas inventos. El unico pero que le pongo son las transmisiones un poco delicadas, por lo demas un aparato formidable.
Yo monto unas 275/ 60 /18 y el coche tira de ellas sin problemas ...faltaria mas..problemas podria tener un td5 , pero el v8 va sobrado.
Saludos.
Iniciador del debate 14/10/2011 4:30 pm
Otra pregunta q me surge es el tema de las opciones q hay en cuanto a MIG de suspension, óme, briparth
14/10/2011 7:43 pm
Tienes bastante donde elegir ...prueba aqui.
http://www.paddockspares.com/off-road/suspension.html