Que tal se comporta a maxima veloccidad (por cierto cual es?),estabilidad,ruidos,consumo...etc

yo lo llegue a poner a 160 al hacer un año, pero da mas, claro bastante ruidoso,pero asentado en la carretera

Si te digo la verdad la desconozco , suelo viajar a 120 de GPS y normalmente no
paso de ahi .

Va bien y perfectamente sentado a la carretera contando que voy con las estabilizadoras desconectadas .
Ah , gira plano en las rotondas .
Ruidos ; La baca zumba lo suyo , pero yo voy mas feliz que mi hijo con la bici .

Consumo 13 litros

Compralo , que por poco mas dinero lo preparas y tienes un cochazo ..

Voy de cabeza a por el...espero no cegarme 😀 Si no hay ninguna recomendacion mas...tras la prueba os dire algo.Gracias por adelantado por vuestro desinteresado interes 😉

Pues yo eso de que si es del 2003 está fabricado en el 2002 no lo tengo claro.El mio lo compre en marzo del 2003 y la fecha de fabricacion es de enero del 2003.Os recuerdo de que eso de los stocks hace tiempo que se acabo.Coche pedido,coche que se pone en cadena.Yo no me lo pensaria por ese precio y esos kms.Piensa que nuevo costaba 33.000€.Si ponias algun extra,el precio podia llegar a los 36.000€.En mi caso,el cambio va perfecto y el vehículo,una vez se la ha hecho el rodaje,tira lo suficiente como para viajar con comodidad y soltura por todo tipo de trazados.La estabilidad,buenisima.No he tenido problemas de importancia(Un Buje y la radio CD en garantia).Consumo entorno a los 10-11 litros.Es importante ponerle combustible de calidad(los inyectores-bomba son delicados).La centralita no la toques,si con el tiempo ves que necesitas mas caballos,siempre hay tiempo.Ademas hay otras maneras para ganarle alegria al motor.En el modelo del 2003 se modificaron una serie de piezas que provocaron serias averias en modelos de fabricacion anteriores(mas de 700 cambios según el fabricante),entre ellos los frenos y las suspensiones.Mira si tiene bloqueo central.Era un opcion que costaba 450€ que hace que el comportamiento en terreno comprometidos mejore notablemente.Saludos.

Si no se han cambiado los neumáticos,mira la fecha de fabricacion de los mismos.Suele coincidir con el mes de fabricacion del vehículo.Si la fecha es muy reciente,es que se los han cambiado una vez,aunque con ese kilometraje,no es probable.De todas maneras,si consigues el numero de bastidor,cualquiera de por aquí que tenga el microcat,te dira la fecha de fabricacion y las caracteristicas(extras)con las que salió de fabrica.Un saludo.

OK gracias

Como se desactivan las estabilizadoras en el td5?? y para que se desactivan??

_Un saludo.

Para desactivar las estabilizadoras hay que desmontar uno de los dos latiguillos de
anclaje al eje y se gana con ello recorrido en ambos ejes , pero para ello has de
modificar y bastante las suspensiones (duras ) y poner amortiguadores mas
largos , etc ..

sds

Hola Goto, lo que te digo es cierto, metes el numero de bastidor en el MICROCAT y te dice la fecha de fabricacion, el mio es de mayo de 2003 y se fabrico en noviembre de 2002, si quieres dame el numero por privado y te lo miro, saludos.

buenas tardes . mi intromision solo es para decir a los amantes del land rover , que dispongo de uno discovery td5 se, con 62000 km. y todas las revisiones al dia en la misma land rover. que por motivos de separacion quier vender.
si hay algun interesado puede ponerse en contacto a pratspc_f1@hotmail.com
le dare todos los datos. ah soy de girona.

JMLand ,te creo.Yo tambien tengo el Microcat y el mio es de 1/2003(me parece que en la documentacion tambien lo pone,no estoy seguro).Supongo que será porque pedi algunos extras.Al no tenerlo en los concesionarios exactamente como lo queria (color,radioCD,bloqueo,ruedas)hicieron el pedido a fábrica y en marzo(me tardaron casi 2 meses de los 3 que me dijeron)me lo entregaron.De todas maneras el tuyo tendra todos los cambios previstos para el 2003.A mi me va de fábula.Un saludo.