Hola.
Para qué quieres cambiar la reductora por la de un defender?
Las Lt230 llevan todas la misma reductora, lo único que cambia son las largas, hay de 1.222, 1.410 y 1.6, pero las reductoras son todas iguales.

Pues me interesa que el coche vaya mas corto en largas, porque tengo 255/85/16 y 235/85/16, con estos neumaticos, sobre todo con los 255 el coche va un poco apretado, va demasiado largo y la quinta casi no se utiliza, en una pendiente de cuarta tengo que subir en tercera y el coche va mas ahogado, quisiera que fuese mas corto de marchas. Y asi el coche iria mas alegre, no se!

Asi que tenemos LT230 (todas con bloqueo manual) de varias relaciones:
1.222
1.410
1.600

Que modelos llevan las 1.410 y la 1.600 de estas dos opiniones...

Me gustaria saber si alguien entiende, porque yo no se como hacer la relacion...
La reductora original de discovery con ruedas originales 205R16 o 235/70/16

Ahora con neumaticos 235/85/16 que relacion me queda actualmente con la transfer 1.222 y con las las 1.410 y la 1.600

Alguna ayuda mas, para ver que hago y por donde me decanto?

No deberías poner EJES de DEFENDER TD5 para éso que quieres hacer mejor?

Saludos 😉

Todos los defender td5 90 y 110 llevan 1.410, y los 130 llevan 1.6.
Los 200 y 300tdi 90 y 110 también llevan 1.4, pero los 130 no lo sé.
Una buena opción si tu transfer ya es una LT230 y está entera es un kit de conversión a 1.4

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Buenas tardes, Si necesitas una transfer de cualquier tipo o mano de obra especializada a domicilio no dudes en consultarnos
saludos

Vale gracias a todos
Reise, ejes de defender td5... yo creo que no es necesario!!

Pepe, gracias por el aporte, ahora me sera mas facil encontrarla, haber cuanto pueden valer

land.santana, ponme precio de una 1.41 y una 1.6 haber de cuanto estamos hablando, lo de la mano de obra esta bien saberlo. Me cojo tu telefono

UN saludo