A mi me interesa el tema pues tambien tengo interes en saber como usarlo como dios manda

creo que con los paragolpes de origen (los de plastico) es imposible engancharlo en ningun lado sin romper nada

Igual recortando un poco la (mini estribera de plastico) que lleva debajo de las puertas se puede poner el gato . De detras yo lo puedo poner en el enganche i levantar las dos ruedas de detras. Pero igual la parte que yo digo detras de las estriberas de plastico es demasiado floja

Hola.
Pienso que para cambiar las ruedas es mejor el gato de serie.
Para desatascar el accesorio de enganche a las ruedas.
Saludos.

Hola, yo estoy en tu mismo caso y siempre uso el accesorio para levantarlo por la llanta.
En los plásticos no podrás ponerlo de ningún modo.

Para cambiar las ruedas yo creo que es mejor el gato dr serie. Si aun asi quieres usar el hi lift, levantas de la rueda, pones un caballete en el eje y desmontas la rueda.
Para cambiar la rueda levantando con el hi lift de la carroceria, necesitas levantar mucho, hasta acabar el recorrido de suspension, y no creo que el coche este muy estable en esa posicion. 2000 kg inestables son muy peligrosos.
Hay por el foro un video de Gus con el hi lift en el desierto que de repente cede un poco al ir a poner la rueda. Mejor no pensar que hubiera podido pasar si cede del todo.

Hola a todos, Paulbas los Hi-lift, son para utilizarlos con estriberas que van fijadas al chasis las hay de tubo rectangular y redondo, o en para-golpes que disponen de zonas para poder elevar el coche sin problemas, existen varios accesorios como el de la foto que básicamente es para levantar la rueda y poder introducir algo debajo de ella por atasco o lo que sea, y otro de los más utilizados es una especie de tubo (macizo) que se introduce en unos agujeros en las estriberas, no todas los tienen, o en los para-golpes y un largo etc de opciones. Estas estriberas y los para-golpes hay que homologar. También se puede utilizar el Hi-lift como tracter, pero con las lógicas limitaciones por su tamaño. Son muy útiles y rápidos pero ojo son muy peligrosos una mala utilización puede causar un accidente y grave. Yo te recomendaría que aparte de leerte las instrucciones con mucha atención pidas a alguien que lo haya utilizado te acompañe la primera vez. Supongo que la mayoría lo sabíais pero bueno por si puede ser de ayuda.
Saludos.

Gracias a todos por los comentarios amigos. El Hi-lift ya lo tengo desde hace tiempo lo que pasa es que con el Series,lo levantaba por donde me daba la gana pues todo el hierro y ahora con el Disco no :laugh:

Tan poco quiero tener gato hidraulico en el coche y gato Hi-lift,demasiados animales juntos ...jajajajaj

Veo el Gato Hi-lift como herramienta para todo, asi que casi seguro comprare el accesorio para las ruedas,ahora no estoy para estar comprando y homologando material 😮

Hola
Usar en un disco el HIlift sin estriberas es lograr tener una bonitas rallas verticales en los laterales (es típivco que cabecee y pegue en la carrocería), y con un poco de mala suerte perder algún dedo. Aparte de que levantar un disco del chasis necesita mucha altura para lograr que las ruedas despeguen den suelo. En el series el recorrido de suspensión es pequeñito, en el disco es enorme.
EL gato de serie va en el motor y no come!!!

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=83521.0

Jejeje. El gato de serie es cojonudo y va en el hueco de la batería. Yo le llevaría que a mi
Me ha sacado de alguna que otra antes de tener el hilift