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Iniciador del debate 09/12/2008 2:37 pm
Buenas, se que ha ocurrido en algunos discovery td5, sobre todo en los primeros, que se ha salido el tornillo o perno de la bomba de aceite y esta ha dejado de funcionar con sus consecuencias (pérdida de presión y motor nuevo)
Mi preguntas son las siguientes, ¿es un problema que se solucionó en los últimos modelos?
¿cómo puedo saber el estado del tornillo en cuestión? ¿abriendo el carter?
Estoy hablando en un discovery td5 county de 2004 con 55.000 kms.
Muchas gracias y saludos a todos!
09/12/2008 2:40 pm
Si, abriendo el carter es la única manera que yo sepa.
Depende de con quien hables, te dicen que es una leyenda urbana o que es verdad. En cualquiera de los casos, no es tan costoso abrir el carter y fijar ese tornillo.
Un saludo
Iniciador del debate 09/12/2008 2:41 pm
Gracias de nuevo Tpancho, lo tendré en mi mente para el próximo cambio de aceite.
09/12/2008 3:13 pm
Si, abriendo el carter es la única manera que yo sepa.
Depende de con quien hables, te dicen que es una leyenda urbana o que es verdad. En cualquiera de los casos, no es tan costoso abrir el carter y fijar ese tornillo.
Un saludo
DE leyenda, nada. Tan real como la vida misma. Land Rover decidió no poner loctite en ese tornillo, y han cascado bastantes motores por ello.
En mi ex-defender del 2.000, con la mano se aflojó ese tornillo cuando lo revisamos.
Iniciador del debate 09/12/2008 11:08 pm
Pues habrá que abrir el carter y ver que pasa con ese tornillo. ¿no es muy difícil de localizar supongo no?
Muchas gracias y un saludo!