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cinturón del conductor roto

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(@cokybe)
Registrado: hace 14 años
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Pues el tema es que se me a roto el mecanismo del cinturón de seguridad del conductor y para buscar uno de desguace o segunda mano, quería saber si el del acompañante es igual o tienen dirección, es que así amplio posibilidades.



   
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(@cokybe)
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Y tambien si alguien me llega a contestar, si el de otro modelo tambien le sirve.



   
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(@man-dril)
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Registrado: hace 15 años
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Hola cokybe,

creo que no te contestan porque son fechas bastante festivas, pero tampoco especificas mucho, o al menos a mí no me queda muy claro. Tendrías que especificar el modelo del coche y cuando dices "mecanismo" entiendo que te refieres a la parte fija y no a la que se enrolla.

Mirando viejos mensajes puedo deducir que tienes un td5, y aunque no tengo ni idea de este modelo, haciendo una búsqueda rápida en google me sale esto:

http://www.ebay.co.uk/itm/DISCOVERY-2-TD5-OFF-SIDE-DRIVERS-FRONT-SEAT-BELT-PRE-TENSIONER-EVB104960-/111238532349

http://www.ebay.co.uk/itm/DISCOVERY-2-TD5-NEAR-SIDE-PASSENGER-FRONT-SEAT-BELT-PRE-TENSIONER-EVB104970-/290945430440

El primero para el conductor y el segundo para el acompañante, aunque lo más probable es que estén al revés ya que los ingleses conducen sentados en el otro lado.

De momento parece que no son intercambiables, aunque lo que no tengo claro es si se puede desmontar lo que se ve en la foto o se estropearía (explotaría o quedaría inservible).

A ver si alguien con conocimiento te responde.

Un saludo



   
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(@cokybe)
Registrado: hace 14 años
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Si es un td5, siento la ansiedad es que primero se quedo bloqueado sin poder sacar el cinturón y tuve que conducir sin cinturón para ir a trabajar por que me paso el viernes por la noche y yo he trabajado los fines de semana también (suerte que no me pararon y es zona rural).
Cuando he tenido tiempo lo he desmontado a ver si tenia piezas rotas y conseguí desbloquearlo pero el muelle se escapo y ya se a quedado inservible, ahora tengo el cinturón sacado y me lo pongo pero esta flojo por que el mecanismo no lo chupa.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
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En el caso de discovery td5 no tengo ni idea, pero en otros coches los he desmontado y te comento lo siguiente.

El carrete tiene posicion y no suelen ser intercambiables a pelo.

Para que suelte y enrolle el cinturon el carrete tiene que estar en una posicion concreta, por eso si un coche esta en una posicion diferente de estar plano (por ejemplo en una inclinacion lateral fuerte) se queda bloqueado hasta que lo dejas plano.

El de un lado esta preparado para funcionar en esa posicion, si al cambiarlo de lado se queda inclinado al contrario no te funcionara. O lo que es peor igual no se bloquea cuando haga falta y en caso de accidente te comes el volante.

Otra cosa es que te fabriques una pieza adaptadora, pero yo no soy muy amigo de hacer inventos en los elementos de seguridad del coche y menos en las plazas delanteras que son las que mas se usan.



   
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(@cokybe)
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

No mi teoría es que si quitas todo el conjunto con carrete y sujeciones y te lo llevas al lado contrario, quedaría igual,pero no me complico la vida he encontrado en ebay uno por 12 libras mas 10 de gastos de envió y con garantía de 6 meses, ya lo he pedido.



   
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