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Cierre centralizado no funciona Discovery 300 año 95

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(@charly_guay)
Registrado: hace 17 años
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:)Hola a todos.
Me compre la semana pasada un disco 300 y no le funciona el cierre centralizado
¿Algien puede decirme lo que le podria mirar?
¿Me podeis pasar el esquema electrico del coche?
El fusible no es.
Un saludo.



   
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(@chus4x4)
Registrado: hace 18 años
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¿Con la llave funciona?

¿Tiene pilas el mando?

¿Los contactos del mando están bien?



   
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(@iokinn)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 23 años
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Desmontar la cerradura de la puerta del conductor. Mirar una pieza de plastico azul o verde, no me acuerco. Es posible que la tengas partida.

Raffgas  8) 8)



   
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(@charly_guay)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

No tiene mando o no me lo dieron pero tampoco funciona con la llave.
Tengo desmontado la puerta de conductor y a simple vista todo esta entero.
El cierre centralizado es de color negro y lleva 4 cables pero no se que función tiene cada uno. Lo muevo manualmente para ver si esta bien todo y tampoco  actúa los cierres.



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 19 años
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comprueba los fusibles



   
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(@dcproven)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Si no tiene centralita de cierre, es bastante sencillo (bueno te hablo de memoria de mi viejo RRC).

De los 4 cables, 2 son para el motor y 2 para el "actuador", vamos 2 abren/cierran y los otros dos mandan corriente para que los demas se abran/cierren.

Con un polimetro investiga si hay V en ellos, cuando abres/cierras, comprueba tambien en la puerta del copiloto (que tendra 4 tambien) y en las de atras si es un 5 puertas (solo tendran 2 cables).

Si funciona desde la puerta del copiloto, la parte del "actuador" del cierre de la puerta del piloto esta estropeado o los cables rotos o algo asi.

Si no funciona desde ninguna puerta, sigue los cables hasta llegar a los reles que hacen que las puertas funcionen.

Te aconsejo que pilles el RAVE para intentar seguir los esquemas y eso.

No se si me explico, pero vamos, si ya has mirado los fusibles y las cosas obvias como conectores sueltos y rotos, te tocara hacer de detective electrico.

Jugando con la polaridad aplicada a los motores del cierre se abren o se cierran (+12V hace una cosa y -12V hace lo contrario). Nunca apliques voltaje durante mas de unos pocos segundos, sino, freiras el motor.

David.



   
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(@charly_guay)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hola.
Perdón por la espera pero mereció la pena.
Solucionado, tenia todo los motorcitos de las puertas quemados. Me volví loco previamente con el cableado, pensando en un principia que era algún cable roto, asta que vi uno a uno que los motorcitos no actuaban, desmonte todas las puertas para verificarlo y BUALA. Lo sustituí todos y funcionando. El de la puerta del conductor no es un motorcito sino un conmutador que actúa sobre todos los motorcitos de todas las puertas.
GRACIAS a todos por vuestra colaboración.
Un saludo



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4659
 

pos valla putada joderse todos a la vez,a ver si hay algo de la instalacion mal y te los quema?



   
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(@charly_guay)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 70
Iniciador del debate  

Desde el Lunes de esta semana están montados todos los cierres y funcionando asta ahora. Es cierto que en la puerta de conductor había colocado un motorcito que actuaba con la alarma y que ya lo desmonte a raíz de que no actuaba los cierres.



   
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