Hombre, si esta bien pintado, por lo menos a mi me gusta mas en negro que dn azul, en azul me parece de las cosas mas feas que he visto

Hombre, si esta bien pintado, por lo menos a mi me gusta mas en negro que dn azul, en azul me parece de las cosas mas feas que he visto

Al fin uno de los mios!!!!

A mi en azul me resulta como empalagoso, en cambio en beige me parece super bonito. Pero claro, para gustos colores y nunca mejor dicho.

De lo que no estoy yo seguro es de ese acabado en negro (y lo de dejar el volante azul ya pa que)

Estoy totalmente deacuerdo contigo. El negro no queda mal, pero por dios ese volante. .. jejeje.
El beige le da mucha clase al interior, da igual el modelo de coche que sea.
Esos tonos azules se pusieron de moda en su dia, porque el nissan patrol tambien lo utilizo, aunque un tono mas azul todavia, y mas feo porsupuesto.

Hombre, si esta bien pintado, por lo menos a mi me gusta mas en negro que dn azul, en azul me parece de las cosas mas feas que he visto

Al fin uno de los mios!!!!

A mi en azul me resulta como empalagoso, en cambio en beige me parece super bonito. Pero claro, para gustos colores y nunca mejor dicho.

De lo que no estoy yo seguro es de ese acabado en negro (y lo de dejar el volante azul ya pa que)

No sois los unicos a los que les horroriza ese azul.

A mi tampoco me gusta el azul... ni en los Mercedes 124 ni en ninguno.... el beig si jajaja

Pues si, confirmado, esta pintado el cuadro.
Se ve que tenia uno con motor roto, y este con el interior trillado. Hizo de los dos uno, probó y le gusto en negro.
Canta mucho pero se soluciona con un volante en negro jejeje.

Pues si, confirmado, esta pintado el cuadro.
Se ve que tenia uno con motor roto, y este con el interior trillado. Hizo de los dos uno, probó y le gusto en negro.
Canta mucho pero se soluciona con un volante en negro jejeje.

Resumiendo: No baja el precio de 1.500€, tiene el cambio hecho fosfatina, está montado con partes de más de un Disco, y tiene el tablier pintado de color negro (que de aquí un tiempo, seguro que dará penita el verlo). Personalmente pienso que con semejante currículum no vale la pena ni planteárselo.

JaviRs, seguro que con paciencia encuentras alguna unidad mucho más honesta.

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

REISE: no me gusta ese jajajaja

GASSMAN: SI, esta muy trasteado y necesita varias horas de mecánica.

Aprovecho para preguntar: que tal un range 3.9 carburador?  Es otro concepto, por llamarlo de alguna forma, pero tiene el interior impecable y único dueño.

Si le vas a realizar 50 kms al mes... adelante... es cuestión de gustos...

Yo no lo haría la verdad

El volante es mas para un series jajaja

Saludos !

Te recomendaria un efi... los carburatas dan guerra.

Pero los de carburación eran 3.5, al menos eso es lo que siempre he creido entender....
Y creo que cuando los pisas se ve bajar la aguja de la gasolina  😮 😮 😮 😮
Eso si, el sonido es espectacular.....

Un saludo
Raul

Si, un 3.9 deberia ser efi. Pero me fio mas de que se haya confundido de cilindrada que haya confundido un carburador

Mas bien me he confundido en todo jajajaja

Es este motor.

Ok... si es un efi ya es otro cantar