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cambio o solo embrague roto?
Pues estoy sondeando la compra de un disco.
Tengo uno visto cerca de casa, y comenta que las marchas entran solas y que el diferencial delantero no va.
Lo del diferencial esta claro, roto y cambiar por uno de segunda zarpa.
Pero eso de que no entren las marchas, podría ser la caja rota? La prensa embrague o el mismo roto?
Que opináis?
Con el blokeo tendría que andar si tiene un palier o el diferencial delantero roto?
Gracias
Ai en el suzuki me paso que sestroze el disco de embrague, y las marchas entraban bien, osea normal, lo unico que no andaba por no tener ferodo.
Podria ser que el embrague no desacople bien del volante y te cueste por eso, o el collarin , o la propia caja claro. Es especular sin saber, al menos en mi caso jejejeje
Gracias Chata XD
Si, es especular por mi parte también, ya que sin verlo bien no se por que avería decantarme.
Se puede saber si la caja gira bien?
Bueno... se puede poner punto muerto en transfer y meter todas las velocidades, la caja se movera, ahi podrias escucharla en funcionamiento, pero en vacio no con carga. Por ejemplo yo tengo mi caja desarmada por un rodamiento que hacia ruido y hasta casi cuando la desmonte, solo sonaba en 5 y con carga, osea cuando estaba en circulación e coche, si probaba con la transfer en punto muerto no hacia ni elmas lligero ruido
Entendido chatarrilla :laugh:
El viernes iré a verlo con tiempo, a ver que saco en claro.
Pues ya lo he probado. Poco claro.
Se ve que entran las marchas solas, pero en 5° el coche si se mueve.
Caja para cambiar.
Toca buscar otro
Será depende no?... si el coche está bueno de todo... ponle caja cambios y transfer de Disco 300, si te lo deja por debajo de mil euros...
Saludos 😉
Esta muy bien de todo pero no se baja de 1500, (doble techo, aire, gancho) pero el tío no baja en un coche que no funciona.
Una pregunta:
Salio algún modelo con el cuadro oscuro y el volante gris?
Me refiero a que el tablier es negro por completo
De que disco se trata? Un 200 podria estar justo de precio pero un 300 bien de todo y con diferencial y caja mal, por 1500 podria estar en precio. Si a ese precio le sumas arreglo del cambio y diferencial, rondaras los precios de mercado, de un 300, y sabiendo que esas dos cosas estan saneadas.
De que disco se trata? Un 200 podria estar justo de precio pero un 300 bien de todo y con diferencial y caja mal, por 1500 podria estar en precio. Si a ese precio le sumas arreglo del cambio y diferencial, rondaras los precios de mercado, de un 300, y sabiendo que esas dos cosas estan saneadas.
Lo malo es eso, que se trata de un disco 200 de 3º mano, esta última usado 5 meses.
No digo que no lo valga, ya que cada uno le pone el valor que considera, pero a mi no me compensa meterme en esa avería, menos con la ansia que llevo ;D
En un 200 salpicadero negro... NO ME SUENA PARA NADA... gris o beig ... azul tal vez...
¿Ése 200 de salpicadero negro está o estaba en milanuncios?
Coincido con el compañero, un 300 si estaría por 1.500
Lo vi hace tiempo y me horrorizó... da la impresión de haber sido pintado a spray, le funciona la calefacción?, porque hay que desmontarlo entero para llegar al motor y radiador...
Saludos

