Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
6
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
1,262
Visitas
Iniciador del debate 03/10/2013 10:57 pm
Hola a todos
Pues siguiendo el consejo de un brico que hay por ahí para cambiar el volante del 300, compré el de un rover 200 y me puse, todo muy bien, hasta que coloco el volante y me encuentro con que pita según hace masa con el volante nuevo el terminal de contacto del claxon.
Por lo que he deducido el circuito en el volante original es el negativo que se corta en el claxon, y al presionarlo cerramos el circuito, llega corriente a la bocina y suena.
En el volante nuevo no entiendo nada porque lleva un enchufe para el positivo y el negativo acaba en un terminal que asoma por el lado de abajo del volante. Os pogo unas fotos.
A ver si me podéis decir que puedo hacer para arreglar el tema, ya que estaba yo más contento que nada con el volante nuevo (de 2ª, claro), super chulo y de cuero y todo. Y ya le he adaptado el centro del volante de landrover y todo...
Un saludo.
Iniciador del debate 09/10/2013 1:16 pm
Vamos chicos, a nadie se le ocurre ná?
09/10/2013 4:46 pm
Yo he desmontado en un par de ocasiones el volante por lo del tema de reparar la pieza que hace regresar la manecilla de los intermitentes a su posición y lo único que se me ocurre es:
1.) O los botones del nuevo volante están continuamente cerrando circuito .... o ...
2.) Has intercambiado las clemas de los cables, dejando el circuito siempre cerrado, creo recordar que esto con el volante original era imposible porque eran de distinto tamaño, no se como será en el nuevo ...
Un saludo.
10/10/2013 1:58 am
Yo tengo puesto ese volante tambien, y subi el brico
Lo del pito... lo anule de donde va en el volante, y lo puse en el salpicadero porque me daba guerra...
Te cuento, si lo quieres poner en los interruptores del volante, tienes que quitar la chapita dorada que va cogida donde la caña de direccion con un tornillo de estrella y ahi empalmar un cable bastante fuerte y flexible.
Este cable lo tienes que empalmar al cable rojo del nuevo volante y si pones el volante en su sitio ya pita, porque la caña de direccion hace de masa.
Pero tienes que dejar bastante cable entre el cable rojo y el positivo al coche... a mi se me cortaba/pelaba y a veces iba en la carretera pitando cuando rozaba con la masa del volante, por eso lo quite.
Iniciador del debate 14/10/2013 9:47 am
Muchas gracias, infinito. Me estoy planteando hacer algo como lo que trae de casa, poniendole con siliciona en el volante una arandela parecida a la que trae el volante original aislada del resto. ¿Podría luego hacer que los mandos del volante funcionaran correctamente?
15/10/2013 12:40 am
Haciendolo asi como dices, si que si!!
Seria una buena ñapa, compartela y te la copio