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Vaciar todo

Cambio de transfer

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(@elemi)
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pero manteniste el desarrollo en los diferenciales 1:3.54?



   
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(@Bronco)
Registrado: hace 22 años
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SuricataBcn, yo tuve un problema en mi tránsfer de ruido, y fue por perder todo el aceite. Me la puse reconstruida, y, despues de buenas y malas informaciones acerca de poder poner la de defender en mi disco, puse de nuevo tránsfer de discovery. Ojala la hubiera puesto de defender, como pretendía. La cuestion es q me unos me decian q no se podia, otros q si (todos mecánicos eh?), asi q ahora he podido hablar con otro mecanico, y me ha asegurado q si (q era lo q me imaginaba), q él lo ha hecho, asi q, como la tengo de nuevo algo jodida (esta vez perdía por el retén del tambor de la transmision trasera) (como pongo en otro mensaje, "entre unos y otros la casa por barrer"), en cuanto pueda me la cambio ya a defender.

Tambien es q la otra vez, de poner el piñon defender, con las ruedas de serie 235/70 hubiera ido demasiado revolucionao. A la próxima lo cambio todo, transfer-mecanico :mrgreen: -ruedas 235/85

Au cacau



   
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(@SuricataBcn)
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

ELEMÍ, los diferenciales delanteros y traseros no se variaron......, miento!!! el trasero lleva su correspondiente bloqueo ARB !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

lo de tractor......era un piropo hacia el coche.......es automatico, ahora lo que hago es me pongo frente a la pendiente más heavy quye el sentido comun te deje subir, coloco reductora+bloqueo central, seleccion la 3 en la palanca del cambio automatico, abro la puerta me bajo y hago fotos mientras el coche sube solo....... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

ELEMÍ, los diferenciales delanteros y traseros no se variaron......, miento!!! el trasero lleva su correspondiente bloqueo ARB !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

lo de tractor......era un piropo hacia el coche.......es automatico, ahora lo que hago es me pongo frente a la pendiente más heavy quye el sentido comun te deje subir, coloco reductora+bloqueo central, seleccion la 3 en la palanca del cambio automatico, abro la puerta me bajo y hago fotos mientras el coche sube solo....... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

😯 😯 😯 😯

😆 😆 😆 😆 😆 😆

Espero ver eso en el nacional, por ejemplo.... 🙄



   
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(@SuricataBcn)
Registrado: hace 22 años
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leeme entrelineas coñe!!!!!!!!!!!!! q os lo tomais todo al pie de la letra!!!!!!!!!!!!!

me crees tan loco como para bajarme del coche para hacerle fotos??????

Desgraciadamente no puedo ir al encuentro nacional, pero ya me gustaria!!!!!!!



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
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juuuuu.. pues habria molado... 😈 😈 😈 😈

Oye, que no se quien dijo que se bajaba del defender en primera reductora para hacer no se que.... 😆 😆 😆 😆



   
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(@SuricataBcn)
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

lo mismo tenia incontinencia urinaria!!!!!!! y se bajaba con el monstruo en marcha para que fuese haciendo millas y pillarlo despues a la carrera!!!!!!!!

Me temo que a lo que te refieres es a lago de usar el acelerador manual para desatascar el coche cuando uno va solito al campo....y no tiene quien le ayude :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
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No, no... era alguien que hacia la "exhibicion" de poner primera reductora, bajarse y conducirlo por la ventanilla andando al lado.... en fin, que hay gente pa tó!!!! 😈



   
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