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Cambio de Free a Disco
Hola a todos, soy Raúl de Madrid. A ver que opináis. Tengo un serie III y un freelander con el que me muevo habitualmente para ir al trabajo. El tema es que trabajo en un servicio oficial land rover y nos ha entrado un tdi 200 con el que me voy a quedar y me desharía del freelander (que conste que este último está en perfectísimo estado y mantenido, faltaria más, lo digo porque lo vendo y a lo mejor a alguien le interesa). La cuestión es si no será demasiado tanque para usarlo todos los días por ciudad (por supuesto que también le daré caña en campo como a su abuelo serie III). ¿Necesitaré un presupuesto al mes para gasoil?(hago unos 25 kms diarios sin atascos y no callejeo mucho, los que sean de ciudad grande sabrán de lo que hablo). Un saludo y gracias a todos.
Hombre, esta claro que es mucho tanque comparado con el Freelander, que se moverá como pez en el agua en la ciudad.
Ahora bien, yo suelo ir con el mío a Madrid (Disco 200 año 1991, ruedas de barro, bola de remolque y defensa delantera). No es que sea un SMART, pero rueda de maravilla. Consume unos 12-13 litros (sin atacos, pero los semáforos pasan factura). Lo peor, son los parkings subterráneos. Yo el otro día rallé un poco la joroba, por la puta mierda de parkings que hay.
No creo que tengas mayor problema. Eso sí, revisa el aceite y el agua, que en ciudad consume un poco más.
Un saludo
Luis
Hola yo soy de valencia, y callejeo mucho, lo llevo espatarrao, cabestrante, baca africana, protectores, y demas historias, me gasta unos 12 13L pero con ruedas 245/75 y con baca y con 4 faros en el techo, el otro dia lo pese me dio en bascula y sin nadie dentro del coche 2400Kg .
Osea que de serie con 2000Kg y ruedas 205 o 215 no pasara de los 11 o 12 l dandole cera.
Y a la hora de aparcar yo no tengo mas problemas que el resto de la gente, incluso aparco en huecos que gente considera pequeños para coches normales y no aparcan.
Tiene una visibilidad cojonuda, que es lo que en ciudad hace falta, y el echo de que se vea el morro del cohe ayuda mucho para las maniobras de aparcar o callejear, igual que el llevar los retrovisores por encima de los demas, donde yo paso sin problemas un turismo mediano tiene que plegar los retrovisores para no golpear los de ese coche que siempre aparca en doble fila en una calle estrecha.
Pero como todo son gustos, lo suyo es que lo pruebes y te convenzas.
Un saludo y a disfrutarlo.
