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¿Cambio de 235/70 a 235/75

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(@PACOM)
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Alguien puede decirme si se puede cambiar una medida por la otra para conseguir un poco más de altura de lomo en la cubierta sin pasasarse de lo que estipula la ITV? Gracias.



   
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(@Baja-62)
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La 225/75/16 pasa sin problemas la ITV (es la que llevo actualmente) y ofrece una variedad de marcas y dibujos mayor que la 205 original. También puedes montar 235/70/16 (un pelo más bajas) pero a las 235 les gustan las llantas de 7", por lo que si las montas en las de chapa, hacen mucho balón.

Saludos,

Joan



   
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 Marc
(@Marc)
Registrado: hace 1 segundo
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En mi opinion, la mejor opcion para ganar altura es la monta de las 215/80-16. Son las que llevo en mi 300 y sin problemas de itv, ya que no se pasan del +3% que te permiten sin tener que homologar. Ademas no pones excesiva anchura y tampoco tienes ningún roce en el coche por muchas diabluras que hagas.



   
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(@INVITADO TENERIFE)
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Hola Marc!!!

Has probado las 215/80-16 en condiciones de extremo 4x4 y no te rozan con la carrocería? Te lo digo porque si es así, tal vez yo montaría unas como las tuyas. Las Insa-Turbo modelo Montain. Tienes espirales más largas de las que trae el coche de serie?

Saludos Cordiales,
Pablo y Txema Perdomo



   
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 Marc
(@Marc)
Registrado: hace 1 segundo
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Para Pablo y Txema:

Efectivamente las he probado en 4x4 extremo en circuitos y no tocan en ninguna parte. Llevo los muelles de serie.
Con respecto a las Mountain, son las que monte la primera vez que cambie la medida con un resultado bastante satisfactorio, hasta los 25 000 kM. en los que saltó el recauchutado de una de las ruedas cuando circulaba a 120, con el consiguiente susto y peligro.

No tiene porque pasar pero yo no las vuelvo a montar.



   
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