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Iniciador del debate 07/05/2009 6:36 pm
Buenas perdonar una pregunta alomejor tonta pero por si las moscas pasa algo a parte del consumo por cambiar neumaticos originales 205/80/16 a 235/70/16, la llanta es de 16x7jh2x33, es un disco 300 TDI del 94.
Saludos y gracias.
07/05/2009 7:56 pm
No pasa absolutamente nada. Son dos medidas equivalentes y no notarás diferencia ni en el consumo. Un saludo.
07/05/2009 9:31 pm
Incluso puedes poner unas 225/75/16 sin problemas de ITV ...
07/05/2009 11:05 pm
Ese cambio lo hice hace poco en mi 300 y tuve que modificar ligeramente las aletas traseras y las punteras para unos Fedima F Mud (copia de los MT BF Goodrich).
Pierdes un poco en subidas y un ligero aumento de consumo, pero nada escandaloso.
Saludos,
Chus.
Iniciador del debate 07/05/2009 11:20 pm
Buenas chus Dices que tengo que recortar las aletas.........
07/05/2009 11:28 pm
Yo solo doblé hacia adentro los pliegues interiores y recorté con la radial las puntas del pliegue (es dificilillo de explicar sin foto) y las punteras delanteras las recorté.
En cuanto pueda te pongo unas fotos.
07/05/2009 11:35 pm
Hola gente, no tienes problema en montar esa medida como ya te dijeron los compañeros, si montar ruedas de carretera o de monte pero no recauchutadas no te va a rozar en ninguna parte, es que chus tiene fedima que ya le dan mas o menos un cm mas de altura y ademas le puso llantas que tambien desplazan lijeramente hacia afuera por eso tubo que doblar un poco.
Por ciero chus como tiene que ser, una preparacion modesta pero efectiva 😉 saludos!
Iniciador del debate 07/05/2009 11:43 pm
Ok gracias que susto.........
Saludos
08/05/2009 1:11 am
Hola amigos: Respecto a las equivalencias de ruedas, tenia entendido que se debe bajar 5 de perfil, por cada 10 que se aumenta de ancho. Correjierme si me equivoco, asi sabré como va esto de las equivalencias de neumaticos. Siguiendo mi teoria ( seguro erronea por lo que veo ) la equivalencia seria:
205/80/16
215/75/16
225/70/16
235/65/16 .....y por lo que veo lo correcto es 235/70/16
Este era el criterio que se aplicaba en mi epoca joven, cuando queriamos aumentar ancho de neumatico en nuestros primeros vehiculos utilitarios con la "L" de novel en el cristal trasero jajaja ....que tiempos aquellos. !!!!!! Saludos a todos !!!!
09/05/2009 3:03 am
Hola amigos: Respecto a las equivalencias de ruedas, tenia entendido que se debe bajar 5 de perfil, por cada 10 que se aumenta de ancho. Correjierme si me equivoco, asi sabré como va esto de las equivalencias de neumaticos. Siguiendo mi teoria ( seguro erronea por lo que veo ) la equivalencia seria:
205/80/16
215/75/16
225/70/16
235/65/16 .....y por lo que veo lo correcto es 235/70/16Este era el criterio que se aplicaba en mi epoca joven, cuando queriamos aumentar ancho de neumatico en nuestros primeros vehiculos utilitarios con la "L" de novel en el cristal trasero jajaja ....que tiempos aquellos. !!!!!! Saludos a todos !!!!
la norma ahroa es maximo un +/- 3% de diferencia del diametro teorico de la rueda, si quieres salir de dudas ahi te va una ayudita:
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/
La medida solicitada: 205/80-16 tiene un diametro de 734.4 mm. y un ancho de 205 mm.
# Medida Diametro Ancho
1 205 75 16.00 713.9 205
2 215 80 16.00 750.4 215
3 215 75 16.00 728.9 215
4 225 75 16.00 743.9 225
5 225 70 16.00 721.4 225
6 235 70 16.00 735.4 235
7 245 70 16.00 749.4 245
8 245 65 16.00 724.9 245
9 255 65 16.00 737.9 255
10 265 60 16.00 724.40 265
11 265 65 16.00 750.90 265
12 275 60 16.00 736.4 275
esos son los equivalentes sin cambiar de diametro de llanta (16") para no tener que homologar ni hacer proyecto.
09/05/2009 10:49 am
Hola amigos: Respecto a las equivalencias de ruedas, tenia entendido que se debe bajar 5 de perfil, por cada 10 que se aumenta de ancho. Correjierme si me equivoco, asi sabré como va esto de las equivalencias de neumaticos. Siguiendo mi teoria ( seguro erronea por lo que veo ) la equivalencia seria:
205/80/16
215/75/16
225/70/16
235/65/16 .....y por lo que veo lo correcto es 235/70/16Este era el criterio que se aplicaba en mi epoca joven, cuando queriamos aumentar ancho de neumatico en nuestros primeros vehiculos utilitarios con la "L" de novel en el cristal trasero jajaja ....que tiempos aquellos. !!!!!! Saludos a todos !!!!
Lo haces mal....
La nomenclatura de la rueda indica lo siguiente ....
205/80 16
205 Ancho o pisada del neumatico en mm.
80 Talon o perfil del neumatico expresado en porcentaje con respecto al ancho
16 Diametro de la llanta
o sea que el perfil o ALTO del TALON de tu neumatico sera....
80% de 205 = 164 mm
En un 235/70 16 es 70% de 235 = 164.5 mm
y asi....
14/05/2009 11:04 am
Carliño, si en la ficha tecnica de tu coche pone el indice de carga y el codigo de velocidad, no olvides que en la nueva medida estos deben ser iguales o superiores, es algo que no se suele tener en cuenta y es motivo de falta en la itv
un saludo
Iniciador del debate 14/05/2009 6:27 pm
Ok putada ya las he comprado y no lo he tenido en cuenta, lo mirare igualmente, gracias de todos modos.
Saludos