3 horas ni de coña, 6h si va todo bien, cambiando retenes, rellenar refrigerante,  etc..

A mi me parece un buen precio, lo tengo el presupuesto por escrito, los materiales sobre unos 340 euros, la mano de obra 141 euros más IVA.

A mi me parece un buen precio, lo tengo el presupuesto por escrito, los materiales sobre unos 340 euros, la mano de obra 141 euros más IVA.

De la mano de obra no digo nada pero montando material de primera calidad con  bomba de agua correas auxiliares anticongelante  ect no llega a 200 euros

3 horas ni de coña, 6h si va todo bien, cambiando retenes, rellenar refrigerante,  etc..

Que retenes se cambiarian? Seria necesario?

El del arbol de levas y dos en el cigueñal, en la tapa y detras del piñon . Lo de necesario... si le da por perder tienes que abrir otra vez, y es un coñazo, vacia liquido, saca bomba de agua, etc. No te lleva mucho mas trabajo sacar las poleas y dejarlo todo nuevo.

SI no fugan no tienes por qué cambiar los retenes.  En todo caso el de la polea del cigüeñal, que es para evitar el ingreso de agua y por cierto va montado "al revés", con el labio hacia afuera.

Puestos ha hacerlo en taller, yo sí lo haría en Land Rover o similar, o al menos con recambios de los buenos.

De la mano de obra no digo nada pero montando material de primera calidad con  bomba de agua correas auxiliares anticongelante  ect no llega a 200 euros

Poco me parece eso.

3 horas ni de coña, 6h si va todo bien, cambiando retenes, rellenar refrigerante,  etc..

Yo reservaría un fin de semana. A poco que se te complique algo igual ni terminas.

Llevo una tienda exclusiva de recambios para land rover unos pocos años y se de lo que hablo en cuanto a precios

Perdón, sí, llevas razón, he escrito aprisa sin pensar demasiado.

Buenas. Si puedes me pasas precios. Yo he preguntado y mirado y no bajan de doscientos euros. Correas, la de la distribución, accesorios, alternador, poleas, tensores, juntas, etc. En cuanto a tiempo, en talleres normales me calculan sobre unas cinco o seis horas, pero, en el servicio oficial el presupuesto es de 3,2 horas. Estoy convencido de que acudiré al servicio oficial land rover una vez descarte si lo cambio por un jeep cheroke de gasolina 4.0 que esta muy bien, o por un frelander. saludos .

En cuanto a precios RVE tiene razón y doy fe , en cuanto al cambio de vehículo vaya cambio estás pensando ,ambos son buenos  pero entre un Cheroke de gasolina 4.0 y un freelander creo que hay una gran diferencia . Yo he probado ambos y creo que están pensados para diferentes niveles de exigencias

Buenas noches. A ver, estos son los precios, correa dentada, 60euros, tensor correa distribución, 84 euros; rodillo tensor correa distribución, 47 euros; anillo obturador cigueñal, 17 euros; anillo de junta 14,89 euros; anillo junta delantera arbol elevas, 12,54 euros; junta bomba de agua, 1,85 eueros; junta placa recubrimiento, 8 euros; una correa, 26 euros, otra correa, 34 euros; correa alternador, 15 euros. Los precios están redondeados en cuanto a los picos. Mano de obra 141 euros, más iva.
En cuanto al posible cambio, es debido a que con toda seguridad tanto el cherokee como el frelander son más ágiles. El coche lo necesito para ir al campo fines de semana y entre semana. El problema estaría si me surje un viaje lejos, mi discovery esta bueno pero no es tan ágil en carretera como aquellos. El problema del cherokee puede ser el consumo aunque me han dicho que en carretera sobre unos diez u once litros sin pisarle mucho. Saludos.

Dejate de historias. Si tu disco no es agil hazle el rory.
Yo le utilizo tambien para carretera y se mueve genial.
Yo tuve tambien un chero 4.0. Muy buen coche pero solo lo podia usar los fines de semana.
14 litros es lo mejor que le vas a sacar.  Y con recauchutadas, 16. Eso en carretera.
Yo ni lo intentaba.

Telemaco el Jeep 4.0 ronda los 180 cv.......algun rory consigue algo parecido con esos consumos ?

Un saludo.

Yo vengo de un XJ y lo primero que deberías mirar son tus necesidades y si con eso no te decides pasar a libertad de recambios, fiabilidades y demás sinceramente... Creo que son dos coches para dos cosas diferentes y también depende mucho si en tu necesidad entra el prepararlo o no.