Antes de comprar el kit de reparación, comprueba que los alojamientos de los dados de las crucetas no estén fuera de medidas, sino, el kit no te servirá de nada.

yo lo que no se es como has mirado el precio de anlgorecambios,creo recordar que la mia la compre en doscientos y pico alli mismo,ademas las crucetas de ese kit que has puesto tampoco son muy buenas,tienes que buscar las que cierran las agujas con una chapita en lugar de la goma,estas acaban cojiendo juego antes que las de la chapa

Saludos.

Dudo mucho que una transmision de vibraciones en el volante. Lo que si dan son vibraciones en todo el coche. Antes de gastar mas dinero, quita la transmision delantera y circula para comprobar si realmente es el causante.

Efectivamente vibra todo el coche no solo el volante. José Luis esas crucetas son gkn, son buenas, las de la chapita son peores, a mi me duraron muy poco.

hola a todos y gracias, bueno..tal vez me he expresado mal..vibra el volante(es en lo que primero se nota) y el coche entero tambien...por ejemplo se nota en los reposacabezas o sin ir mas lejos en el gps, pegado al cristal va de lado a lado...

Ya miraré el tema de los alojamientos...por otro lado, el precio de anglorecambios es este:

http://www.land-rover-parts-shop.com/es/ui/products.php?model=Discovery 2&engine=Td5&cattext=Propshafts&subcattext=Front Propshaft&group=Front Propshaft Assembly&year=2001

Tal vez me he equivocado al mirarlo....

Muchas gracias! salu2

Saludos.

Dudo mucho que una transmision de vibraciones en el volante. Lo que si dan son vibraciones en todo el coche. Antes de gastar mas dinero, quita la transmision delantera y circula para comprobar si realmente es el causante.

si quito la transmision delantera andara el coche?? no tiene bloqueo central.....

gracias

no te vá a andar  😉 si puedes quitar la transmision delantera y revisarla, tambien la puedes revisar puesta, moviendola y forzandola, si te hace esas vibraciones, tendras el doble nudo tocado y posiblemente empezando a deteriorarse  😉 el telefono de Anglorecambios lo tienes en éste Club, llamales y a ver que te dicen, si eres socio hay descuento x%, si no....nó, pero seguro que el precio es bueno  😉 un saludo

Efectivamente gus son gkn pero tienes esas mismas gkn con la chapitaby curiosamente valen el doble.la experienvia que yo tengo es q me duran bastante mas antes de cojer juego las de la chapita

Saludos.

Si tiene control de traccion deberia andar. Haz la prueba. Dejando suficiente distancia con las paredes delantera y trasera levanta una rueda del suelo mete primera y suelta el embrague. Si el coche anda, se caera del gato.

Saludos.

Si tiene control de traccion deberia andar. Haz la prueba. Dejando suficiente distancia con las paredes delantera y trasera levanta una rueda del suelo mete primera y suelta el embrague. Si el coche anda, se caera del gato.

No andara,el tc lo q hace es frenar las ruedas q pierden traccion,pero en este caso pierde tracion la transfer no las ruedas

Saludos.

Cambia de coche 😛 joe con la electronica.

pues si que tiene algo de juego, creo recordar que es a la salida de la transfer....
lo que me sabria mal es cambiarla y que siga vibrando....tal y como estan las cosas..como para andar gastando jugando a prueba y error.

Este finde he salido y han caido 500 km...

el sintoma exacto es.....desde 0 a 70 km/h bien, en ese momento justo empieza la locura, va como de lado a lado (no muy exagerado pero algo molesto)y al llegar a los 80 ya no se nota en el volante...pero sigue vibrando y asi hasta los 120-130,de ahi no he pasado pero se nota el movimiento como de lado a lado.

Es una lastima que no tenga bloqueo para descartarlo 100%

ya os contaré..aunque por ahora no voy a cambiar nada hasta no estar 100% seguro.

gracias!! Salu2

Hola, de vuelta de vacaciones y han caido mas kilometros....sigue la vibración, yo diria que más y es bastante molesta.
Lo curioso es que cuesta arriba no lo hace, al frenar desaparece....además, he notado que circulando normalmente, al girar en una curva se escucha un ligero "clonk" y en parado, al mover la dirección también.

He estado revisando post sobre vibraciones y tal vez podia venir el tema por los casquillos de la panhard??
he visto que hay mas casquillos en el sistema de suspensión delantera...tal vez podrian influir.

Ah! el cardan delantero son 300€

muchas gracias a todos!!!

UN SALUDO!

Hola, de vuelta de vacaciones y han caido mas kilometros....sigue la vibración, yo diria que más y es bastante molesta.
Lo curioso es que cuesta arriba no lo hace, al frenar desaparece....además, he notado que circulando normalmente, al girar en una curva se escucha un ligero "clonk" y en parado, al mover la dirección también.

He estado revisando post sobre vibraciones y tal vez podia venir el tema por los casquillos de la panhard??
he visto que hay mas casquillos en el sistema de suspensión delantera...tal vez podrian influir.

Ah! el cardan delantero son 300€

muchas gracias a todos!!!

UN SALUDO!

  Me recuerda, a las citroen c15 que se les  suele ir las rotulas de direccion, que a su vez son de traccion!  Un saludo y espero que no sea nada!  ???