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Discovery I y II
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Iniciador del debate 19/03/2012 8:45 pm
Hola a todos: ¡Cuanto tiempo sin pasar por aqui!
No creais que no os leo, pero ya soy un nostálgico más que nada. Mantengo mi Discovery lo que haga falta (no me deshare de el ...) pero poco más.
En fin, no me enrollo: Desde hace un tiempo y cada vez más he notado que en el puesto del copiloto de mi Disco 300 le llega calor de calefacción no por las toberas del aire sino por la columna central (por debajo a la izquierda, a la altura de la rodilla del copiloto)
Esto se produce siempre, incluso con AA y los selectores de temperatura totalmente en azul (frio).
Me dijero que podría ser que una de las trampillas de la calefacción no cierra completamente y deja entrar aire o bien algun de los tubos se ha soltado. Hace un tiempo hice cambiar el radiador de la calefacción y desde entoces que le va pasando esto. Pero la cosa va a mas.
¿Tengo que desmontar todo el tablier para llegar a esas trampillas o hay alguna manera de arreglar eso sin desmontar medio coche?
De momento hace fresquillo, pero en verano puede ser un poco molesto, francamente ...
Un saludo a todos
Xavier
19/03/2012 8:52 pm
Jo Javier, en eso no puedo ayudarte, pero usando la lógica........las mujeres siempre tienen frio, y como los Land Rover son diferentes, el disco ha cogido consciencia y ha enchufado la calefacción para que tu muijer no pase frio.
19/03/2012 9:21 pm
Se te ha debido romper el soporte de plástico de la calefacción, a mi me paso también.
La mejor forma de arreglarlo seria reemplazar el conjunto completo de soporte de calefacción (la cosa de plastico blanco que lleva los controles sujetos) o te puedes poner creativo y poner algún tipo de brida fuerte para sujetar el clip que va en el plástico roto, como chapucilla provisional.
Tienes que quitar la parte central al menos: radio, reloj, bandeja, cenicero, soporte conmutadores, soltar los mandos de calefaccion, soltar tornillos de la consola central y moviendo un poco hacia fuera ya puedes acceder. Si tienes manos pequeñas igual puedes hacerlo por la guantera sin desmontar mucho, pero no es facil si no lo has visto antes...
un saludo
21/03/2012 10:59 am
En mi discovery pasa lo mismo, en el lado del copiloto, pero le hecho la culpa a las tuberías de la calefacción, que pasan por ahí, una solución que llevaba antes el coche cuando lo compre era el bipas de la calefacción, pero no me gustaba mucho ese invento y rehíce todo el sistema al poco de comprar el coche.
Lo que voy ha intentar ahora es poner un aislante térmico o algo así haber como queda eso.
Iniciador del debate 23/03/2012 9:01 am
Tienes que quitar la parte central al menos: radio, reloj, bandeja, cenicero, soporte conmutadores, soltar los mandos de calefaccion, soltar tornillos de la consola central y moviendo un poco hacia fuera ya puedes acceder.
Si sólo es la parte central, igual me animo este fin de semana, de paso reviso el spider del inmovilizador que me da en la nariz que le pasa algo pues de un tiempo a esta parte y desde que le instalé al coche un corta corrientes que de vez en cuando al tratar de arrancar me aparece el simbolo del inmovilizador y tengo que pulsar el botón del mando.
Yo pensaba que al instalar el spider, se deshabilitaba completamente el inmovilizador, pero al parecer no es asi. Es raro, francamente. Ya se que no se permite hablar de alarmas e inmovilizadores pero ando detrás de alguien que me diga como quitar definitivamente tanto la alarma como el inmovilizador de una vez por todas.
Gracias a todos. Ya os contaré.
Xavier
10/07/2016 3:07 pm
me sale calor también a mi,,,,he visto que puede ser de lavalvula de refrigración,,,dónde está eso??? coomo se puede comprobar si abre o cierra??