Buen cambio si quieres partirte la columba vertebral............ ;D

Buen cambio si quieres partirte la columba vertebral............ ;D

  Ya se lo que es eso, vengo de un Jeep Cj3b  ;D

  Seguimos con la p..  caja, he encargado unos retenes a medida, hoy los montaré a ver que pasa.

  Retomando el tema, solo comentaros que al final un kit de repuesto de los retenes inferiores (12 euros) y asunto arreglado, mas de un mes que estan puestos y ni gota ni gota, como los dodotis.

Hola,
una pregunta al hilo de tu problema de pérdidas en la caja de dirección. Recientemente, ayer vamos, observé que mi Disco marca el territorio por otro lado .... vamos que me pierde por la caja de dirección, por abajo, por donde sale la biela a las barras de dirección; como tú ya has cambiado esos retenes, quería hacerte una pregunta, lo mismo es una barbaridad, pero como no tengo mucha idea ... ahí va:
¿hay que desmontar la caja de dirección para cambiar esos retenes o se pueden cambiar estando la caja montada en el coche?
Muchas gracias.
Atte. Shadow.

  Hola SHADOW, no hace falta ni sacar la caja del coche, si tienes a mano un foso o un elevador para poder trabajar, quitas la biela con un extractor, esta muy dura, sacas las viejas, metes las nuevas, montas y arreando. Media hora  de faena.
 

Saludos.

Si no te importa estar tumbado, no necesitas ni elevador ni foso.

Hola,
Finalmente cambiamos ese retén, el que está abajo del todo de la caja, sobre la viela de dirección o "brazo pitman", como creo que le llaman.
En principio muy bien, no perdía y la dirección bien. Perfecto. Lo único es que tuve que comprar todo el juego de reparación de la caja y solo usamos este.
Me advirtieron que esa solución no era buena, que cuando perdía por ahí era porque los otros retener tampoco estaban muy finos y lo acusaba este. Pero bueno, de momento ha funcionado, cuando empiece a perder otra vez, echaré la caja abajo y ya cambiamos todos, ya buscaré donde hacer el retén que había usado para el avío, pensé cuando lo reparamos......
Cual fue mi sorpresa que la cosa no termina aquí, al mes de cambiarlo me revienta el retén y me quedo sin dirección asistida, menos mal que fue aparcando en un pueblo, que si me pasa conduciendo por aquellas carreteras, mientras reaccionas y no ..... qué se yo. Fué funcionar y no funcionar. O si me hubiera pasado metido en faena ... a ver cómo saco el coche de allí.
Me recogió la grúa sin más incidentes a Dios gracias, solo el fin de semana contrariado.
En fin que al final eran los retenes y también un rodamiento de agujas reventado .... resultado ... caja de intercambio, que aun está en observación pues no se si pierde o es que chorrea aun líquido al cambiarla y dejar restos de líquido.
Moraleja ... "cuando algo falla hay que atajarlo de raiz, son avisos, al final me ha salido mas caro que haber sacado caja desde primera hora".
Gracias a todos por leer y compartir.
Venga, un saludo.
Atte. Shadow.

  Hola.