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Discovery I y II
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Tanto en el Disco II como en el Defender el turbo es idéntico y la gestión es la misma en cuanto a protecciones que las mide la ECU. La diferencia solo está en que el Disco II lleva un sensor añadido por el aumento de potencia a 138cv por 122cv del defender, pero el es el mismo turbo y el mismo tarado de fabrica.
No tiene ninguna ventaja ni incoveniente, si lo eliminas, pues te queda el sensor de presión del colector de admisión.
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Nuestro miembro más reciente: Mario_discovery
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