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Ayuda sobre palieres
Hola, tengo un problema en mi disco, desde que le puse el bloqueo trasero y unas 285/75 R16 Insa turbo Specialtrack, los palieres traseros no aguantan ni medio giro. Ya suponia que le iba a pasar eso, ahora lo que tengo que hacer es cambiar los palieres por los de 24 estrias. ¿Tengo que cambiar los delanteros tambien? o llega solo con los traseros?. ¿Hay palieres de 10 estrias algo mas fuertes que los de origen? Gracias.
El diferencial bloqueable que pusiste detras ¿es de 10 o de 24 estrías? Si lo montaste de 10 por no cambiar palieres deberás buscar palieres reforzados de 10 estrías. Para delante mi consejo es que vayas buscando todo de 24 estrías reforzado. (maxidrive, estanfi, ashcroft, KAM...)
Un saludo!
Es un ARB para 10 estrias. ¿donde puedo conseguir eses palieres reforzados?. Para ir tirando y despues cuando encuentre algo cambiar a 24 estrias.
mira aqui,estos son de los mejores y de lo mas formal.
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_21.html
Gracias por la imformacion, pero ni ashcroft ni kam fabrican palieres reforzados de 10 estrias, o eso me han dicho. Los unicos que encontre son maxidrive lo que pasa es que son bastante caros. Pero ya que no tengo muchas mas opciones tendre que ponerselos. Un saludo.
pues si mal no recuerdo,el enlace que te pase es para disco 200 que son de 10 estrias.
Pedazo de ruedote no??????
me temo que o reduces la descomunal rueda o cambias TODO a 24....pero esto último básicamente porque en 24 estrais encontrarás más oferta en material reforzado.
A mi me parece que te sale más económico pasar a ruedas "algo" mas pequeñas y poner esas en venta en foros amantes de esa medida
Las ruedas no las cambio, van de cine, tracionan una salvajada asi le va a los palieres. Estuve hablando con Carles de Grip y me dijo que los palieres reforzados no rompian facil, les hacia falta una rueda de 39" minimo y hacer mucho el cabra. Por algo traen 5 años de garantia contra rotura.
