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Topic starter
04/05/2012 7:18 pm
Leído todo lo posible en el foro sobre la averia de los tres amigos y la famosa válvula de vaiven os pido un poco de ayuda en lo siguiente. Tenia/tengo los tres amigos conmigo, para decir mejor los "amigos" iban i venian cuando querian. Esta semana siguiendo vuestros consejos llevé el Disco Td5 al concesionario para canviar la dichosa válvula y hacer los ambios de aciete y lubricantes etc... Cual es mi sorpresa que todo bien hasta que llegando a casa y al passar sobre una banda desaceleradora... ding,ding.... "los tres amigos otra vez". Llamo al concesionario y me dicen vuelve a traerlo que lo miramos a que se debe el fallo. Lo bueno que he visto la hoja del diagnóstico dónde aparecia el error de la válvula. No sé que puee ser, segun me han dicho no ha dado error de sensores. Decir que antes de la sustitución de esta semana de la válvula los fallos del Abs,TCS se producian de estas maneras: tras pisar el pedal de freno fuerte para frenar con contundéncia, tras passar por encima de agún tipo de resalte(tipo banda desaceleradora, bache o similar) y a veces circulando por carretera así sin más.
Decir que he llevado el coche al concesionario oficial Land Rover Solmobil Cabrera dónde me hice la targeta para acceder a los descuentos que tienen los socios del CLRTT y que el trato y las explicaciones y atenciones han sido muy correctas. Y la factura con los descunetos aplicados después de todo el matenimiento más el cambio de válvula de vaivén ha sido "normal".
A ver si se os acuden possibles cosas a mirar?
Antes de hacer la operación del cambio de la válvula el jefe de taller ya me comentó que esta operación a veces no solucionava el problema que habian tenido casos que no habian vuelto a dar problemas y casos de que no se resolvia (incluso a un cliente le hicieron la operación de la web inglesa y no acabó de ir bien).
Intentaré mirar todo lo posible antes de tener que meter 2000 euros en un modulador nuevo.
De todas formas el lunes a la s 09h lo llevo de nuevo y ya os contaré lo que dice la máquina!
04/05/2012 9:01 pm
Si los fallos en el testbook era la válvula de vaivén y te la han cambiado, y sigue el mismo fallo, lo que te han dicho de que a veces no se soluciona es totalmente cierto.
Lo que no sé si te habrán desmontado el modulador pieza a pieza ( mas o menos ) y limpiado por dentro todo lo posible, incluso cambiando la totalidad del liquido de frenos, pues influye bastante en la reparación.
05/05/2012 9:57 am
Si los fallos en el testbook era la válvula de vaivén y te la han cambiado, y sigue el mismo fallo, lo que te han dicho de que a veces no se soluciona es totalmente cierto.
Lo que no sé si te habrán desmontado el modulador pieza a pieza ( mas o menos ) y limpiado por dentro todo lo posible, incluso cambiando la totalidad del liquido de frenos, pues influye bastante en la reparación.
Así es, a veces no se soluciona con la sustitución de la válvula. Y tal como dice Oscar hay que desmontar el modulador y limpiarlo perfectamente además de cambiar el liquido.
Topic starter
05/05/2012 1:52 pm
Pues no, no han desmontado el modulador, el liquido si lo han cambiado todo. Así que mi gozo en un pozo. Me ha tocado la "china" >:(. La otra cuestión es que el control de descensos no funciona, incluso cuando los "tres amigos" no estan activados. Al dar al interruptor con la reductora puesta, la luz verde parpadea y va pitando. Puede que haya algun conector suelto?
Y ahora una última pregunta, estoy buscando algun sitio dónde encontrar un modulador reparado de intercambio. Ya que al final veo que será la mejor opción, porqué uno nuevo será que de momento no. ¿Conoceis algun sitio en Espanya o fuera donde poder mirar? Muchas gracias por vuestras respuestas. 😀
Topic starter
05/05/2012 4:57 pm
He encontrado esta gente en Madrid http://www.menigar.com Reparan y parece ser que venden moduladores de intercambio reparados.
¿Alguien los conoce o ha sido cliente?
06/05/2012 2:43 pm
puedes despiezar y limpiar tu mismo tu modulador ,si despues de eso no te funciona entonces buscate uno de intercambio
mirate este post
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35477.0
Topic starter
06/05/2012 10:54 pm
José Luis el post me lo he leido y releido muchas veces, por desgracia no tengo conocimientos de mecáncica, ni habilidades ni utillaje. Ya me gustaria ser como muchos de vosotros, sana envidia me dais :P. Gracias por vuestras respuestas.