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Bomba de gasoil

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(@Antonio ramirez garcia)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 49
Iniciador del debate  

Bueno parece que me estoy animando con esto del foro, ahora quiero tocar bomba, me informe por el foro y creo que me inclino por el método rory, alguien lo tiene hecho? se notan los resultados?,quisiera ganar algo de bajos la velocidad me da un poco igual mi paso por autopista no supera nunca los 120 y como norma 100, pero con la caravana enganchada si necesito algo mas de fuerza. Ahora mismo sin carga y en llano a 100 km/h me marca 3000rpm me parece mucho no? y subiendo cuestas se queda mucho,gracias por su ayuda.



   
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(@Chapu4x4)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1280
 

Pues bien hecho, se nota y mucho. Yo lo suelo hacer en los 2007300TDi que pasan por mi taller y existe una gran diferencia, sobre todo en bajos y en recuperacion.
En la calle de mi taller hay una cuesta y la prueba de todos los coches es la misma. Circulando en 2ª a 1200/1500rpm encaramos la cuesta con el pie a fondo y a mitad cuesta, deber de reducir a 1ª o el coche se cala. Despues de retocar, donde devias reducir a primera, ahora vas a 3000 rpm y esta a punto de meter 3ª.
Una gran diferencia.
Pero  a ser posible, que lo haga alguien con conocimientos y herramientas para hacerlo.



   
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