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Iniciador del debate 01/03/2007 9:07 pm
SALUDOSS...Pues eso,que me pierde la bomba de agua,por un orificio situado por el centro mas o menos,y el diacnostico es que tengo que cambiarla.
preguntando precios en una "submarca"me sale por 215 IVA incluido+montaje,quisiera saber si opinais que una de desguace(con precio razonable)es aconsejable,o de lo contrario,mejor no arriesgarse y pagarla nueva.
GRACIAS DE ANTEMANO.
01/03/2007 9:25 pm
Buenas Txus dejate de historias y ponle una nueva que te va el motor
en ello.
Eso si mira que te quede bien porque mi antiguo 200 en tres meses 10
bombas de agua que los de L.R. de Carlos de Sa....... no daban con el
problema y gripaba las bombas, se dieron cuenta que las bombas no las
fabricaban con medidas correctas en fin una odisea que mejor no hablar.
Mira que te quede bien que la averia que puede provocar es chunga.
Un saludo I.Arraez
Iniciador del debate 01/03/2007 10:20 pm
Gracias por responder tan pronto,hace solo unos minutos me ha llamado por telefono mi amigo PEDROMASILVA,que al leer el post se ha alarmado un poco,ya que por culpa de "ESO"se cargo el suyo,y me ha preguntado en padok...el precio es realmente "atractivo"pero ,es de fiar ❓ ,osea alguien la ha montado y esta contento ❓ esque el precio con transporte.,unos 65 euros,y aqui en una casa de recambios.215,no se,lo que IArraez me comentas ,yo tambien creo que es la mejor opcion,y mas si en padok me sale como lo que creo que me pueden cobrar por una de 2ª mano.
Un abrazo.
01/03/2007 10:35 pm
Hola Txus
Pon una bonda nueva y con garantia, si las comras en Padok quien te asegura la garantia que si se jod.... jod.s el motor.
Tengo unas cosita que te gustaria ver .... 😆 😆 😉
Un saludo
01/03/2007 10:50 pm
Hola Txus !!
Si pierde por el agujero, malo, malo.
Ponla nueva aunque no se de la casa.
No es complicado de hacer. Tratando bien los tornillos (3 en 1 en varias tandas a todos lo que tengas que aflojar y llave hexagonal - ni multihexagonal ni fija - para que no se estropee la cabeza) y acordándose de que el tornillo del ventilador afloja a derechas, en un rato está hecho. La bomba debe de venir con su propia junta y conviene añadir un hilillo de masilla selladora. Aperetar los tornillo en el orden adecuado y a su par y listo. Bueno...y tensar las correas, que como se desmonta todo puede ser recomendable cambiar las dos o tres, y revisar los manguitos.
Si necesitas algo más de información, dilo.
Saludos.
Pedro.
Iniciador del debate 02/03/2007 6:40 pm
SALUDOSS...PEDIDA EN LAND ROVER ❗ 20 euros mas varata que en la casa de recambios,gracias a todos por los comentarios,Pagudo,la leccion de mecanica,estupenda,pero si tengo que hacerlo yo...para el NACIONAL estoy sin coche 😳 y lo de la garantia,pues que si me lo hace "UN PROFESIONAL"con factura y tal..pues eso que la seguridad siempre sale cara,pero por lo menos tienes donde cojerte 😉
EFREEEN ❗ que tal andas ❓ pues preparate "LAS COSITAS"para el NACIONAL,y me las enseñas,BUENO;DEPENDE DE QUE COSITAS;QUE LA FRASE HA QUEDAOO... 
Que digo yo,que me tenias que decir el precio de "algo" 🙄 o ya no te acordabas
En fin,lo escrito,GRACIAS,y espero que todo "me salga bien"ya os contare.
02/03/2007 11:06 pm
Txus si te digo la verdad porque lo deje en la Land Rover me tire 3
meses sin mi Disco 200 pagaron 2 gruas de donde me dejo tirado eso
si mientras el Disco estubo en el dique seco probe de todo un Rover 25 Si
un Def TD5 3p hasta que me canse y me dieron un Disco Td5 que lo
estrene para irme de vacaciones.
Lo demas cabreado porque no daban con la averia 👿 👿 , total
que ni mi parienta se fiaba del Disco y lo cambie por el Disco 300 que
tengo actualmente.
En fin a veces llevarlo a una concesion es un acierto otras veces las
pagas pero vamos que seguro que te lo dejan niquelao 😉
Un saludo I.Arraez
02/03/2007 11:40 pm
Hola, yo compré mi bomba en Paddock. La monté yo en tres "horillas" y de momento va de co**nes. Prefiero arriesgarme un poco y ahorrarme unas perras que pagar más y ....qué coño, no sabes qué mecánico te puede tocar. Cambia también el termostato. Saludos.
03/03/2007 2:37 pm
he hablado con el calvo 😈 (txus) y le comenté el mismo...cambiar el termostato y la junta de la bomba de agua...que creo que no vendrá con la bomba. yo opino el mismo, se podemos hacer nosotros las reparaciones esmejor pues siempre miramos que piezas estan bien o mal pero a TXUS le da miedo....lo entiendo!!
cuando es el encuentro a ver se no toca el mismo dia de alguna boda....
15/03/2007 6:00 am
Hoy he preguntado en IMDICASA, concesionario oficial Land Rover en Tenerife, y la bomba para un Disco 200 cuesta 232 euros + 5% de IGIC. No sé si será caro. Pregunta para Cocuico, ¿cuánto te costó pedirla en paddock?.
Saludos Cordiales,
Pablo y Txema Perdomo
15/03/2007 9:26 am
Hoy he preguntado en IMDICASA, concesionario oficial Land Rover en Tenerife, y la bomba para un Disco 200 cuesta 232 euros + 5% de IGIC. No sé si será caro. Pregunta para Cocuico, ¿cuánto te costó pedirla en paddock?.
Saludos Cordiales,
Pablo y Txema Perdomo
Pues yo creo que estaba sobre los 65 € en Paddock 😯
15/03/2007 12:39 pm
Yo le puse a mi Range Rover 200 tdi una de Paddock hace unos dos años. Hasta ahora sin problemas.
En Paddock y en John Craddock están alrededor de 30 libras, a lo que hay que sumar IVA y transporte.
Total unos 60 Euros más o menos en Paddock y algo más en John Craddock.
En Paddock viene con su junta y la referencia es RTC6395.
Opino de que el hecho de que sea mucho más barata no implica necesariamente que sea de inferior calidad. Muchas veces el precio viene dado por la interminable lista de intermediaros que hay entre fabricante y consumidor final.
15/03/2007 9:01 pm
Hoy he preguntado en IMDICASA, concesionario oficial Land Rover en Tenerife, y la bomba para un Disco 200 cuesta 232 euros + 5% de IGIC. No sé si será caro. Pregunta para Cocuico, ¿cuánto te costó pedirla en paddock?.
Saludos Cordiales,
Pablo y Txema Perdomo
Pues sí, anda por unos 60-70 € en casa, con su junta. Un saludo.