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bateria nueva

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(@cojito)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hola amigos,tengo una pequeña duda.Como aqui en el norte hace frio,no consigo arrancar mi Discovery,tengo que decir que mi bateria es de 680A--75AH,se me queda corta,mi pregunta es, si le meto una de 100AH,me cargare el alternador?
Por cierto mi Discovery es un 2.5tdi de 13 años.



   
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(@Chapu4x4)
Registrado: hace 18 años
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No tienes problemas de meter una bateria mas potente ( ya sea de 100Ah, como 2 baterias, como una o dos Optimas). Lo unico, es que cuanto mas grande sea la bateria/as, mas tiempo necesitara el alternador en cargarlas.  La corriente, actua de forma similar a el agua. Con lo que podriamos hacer un simil.
Si tenemos un deposito de 70L y hasta el nos llega una cañeria que nos suministra 100L/H, tendriamos que para llenar completamente el deposito, estando completamente vacio ( no se suele dar en el coche, que la bateria este completamente descargada), tardaria menos de una hora.
Si por el contrario, tenemos un deposito de 100L, con la misma cañeria, nos costara 1H justa. y asi sucesivamente.
Pero puede se que tu problema, no venga directamente de la necesidad de una bateria mas grande Si no que puede ser, que tu alternador, no cargue bien, que la bateria pierda carga, que tengas un consumo que te descargue en parte la bateria, o incluso que no este bien el arranque y tenga mas consumo de lo normal ( me acaba de pasar con un motor de arranque nuevo en un Toyota), un fallo de la masa del motor o del cable de + del motor de arranque.
Repasa lo que te he comentado y haber si hay suerte.



   
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(@cojito)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Gracias chapu, hace un par de meses cuando no hacia tanto frio,le revise el alternador y los calentadores,tenia que pasar la ITV,y me dijeron que estaba todo en orden.
De todas maneras,como se puede comprobar si la bateria me descarga mas de lo normal?



   
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(@Chapu4x4)
Registrado: hace 18 años
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Necesitarias de un amperimetro ( algunos testers o multimetros lo incorporan con escalas de hasta 10A) y ponerlo enseriado con en la bateria.  El consumo del coche en reposo,deberia estar por debajo de los 0,20A para considerarlo como aceptable ( lo ideal es que este por debajo de 0,10A).
Tambien tendrias que comprobar el estado de la bateria, pero necesitaras un comprobador. Con lo que lo mejor seria que te acercaras a un taller ( no te deberian cobrar nada).



   
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(@AJ180)
Registrado: hace 17 años
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  Hola, yo tengo un disco 2.5 tdi 300 del 98, con aire acondicionado y la bateria solo me duraba un año en buen estado, ahora tengo una optima amarilla y me va perfecta. Al tener aire acondicionado no me entra una de 90 -100 que es lo normal para un todo terreno diesel, pero la optima de 4,2 que da solo 55ah se comporta mejor que una de 90 -100ah normal, y en teoria aguanta mas descargas que una normal. De momento llevo un año y medio con ella y no he tenido ni un sintoma de bateria baja, sin embargo antes al año ya tenia que arrancar con mucho cuidado y dejar el disco cuesta abajo, porque tenia poca fuerza. De todas formas esto no quita para comprobar el estado del alternador que puede ser que no cargue.



   
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